原帖由 james891031 於 2007-5-17 02:11 發表
咁如果用3racing果隻heatsink
個fan同motor接觸面有1cm既距離
咁係唔係向motor入風會高效率一D呢?
原帖由 YellowLemon 於 2007-5-17 02:07 發表
你浴室個抽氣扇吹出散熱定係吹入冷空氣降溫?
原帖由 james891031 於 2007-5-17 02:24 發表
咁用辦法整涼個HEATSINK
靠CONDUCTION黎幫個摩打散熱咁有效嘛?
始終用風扇都唔係好夠力水
有咩辦法做到行車時自然入風,又唔會入石仔呢?
原帖由 james891031 於 2007-5-17 02:43 發表
咁有咩辦法可以加大個風扇既力量
用條喉由車頂入風俾個風扇吹向MOTOR OK?
原帖由 james891031 於 2007-5-17 02:45 發表
果D有冇話要INSTALL係邊一個位?
我見好多人都INSTALL係MOTOR既旁邊,入風口又貼地又向前
我怕吸好多由車轆彈起既石仔入車架
原帖由 觀星是答案 於 2007-5-17 01:47 AM 發表
其實要睇下個 heatsink 點 design 的
吹入去是集中, 風壓大, 但風流量會細 o左, 因為 heatsink 內空氣粒子較多造成氣壓, 頂住要再流入的空氣粒子
所以效率低左
抽出是比較平均的, 而且一定唔會有吹入那種氣壓 ...
原帖由 james891031 於 2007-5-17 02:43 發表
咁有咩辦法可以加大個風扇既力量
用條喉由車頂入風俾個風扇吹向MOTOR OK?
原帖由 ming0916 於 2007-5-17 11:28 發表
其實應該好似電腦咁 做好個對流
就已經好好
前入後出
原帖由 Scania 於 2007-5-21 11:54 發表
用導風管吹入,風扇抽出又得唔得?
原帖由 Sazabi 於 2007-5-21 11:47 發表
不如在開車前先用方法整"凍"個摩打(比正常溫度低),玩完一掛電,又重複再整凍個摩打........
原帖由 kenhung 於 2007-5-22 13:56 發表
嘩!各位bro究竟玩緊乜嘢電同摩打呀?玩一排電都係十分鐘左右啫,散熱係需要,但唔駛攪到咁麻煩嘛?
原帖由 馮馮ymc 於 2007-5-23 01:57 發表
玩電車最好唔好電駁電不停玩,要比時間佢休息.
原帖由 jedikk 於 2007-5-23 23:41 發表
真車係既水箱風扇係吹入去車頭個度咖
原帖由 james891031 於 2007-5-24 00:09 發表
問題係我個23T玩一排3300都足以辣到手指起泡
原帖由 james891031 於 2007-5-24 01:10 發表
HPI 23T TLF MOTOR
GEAR: 5.51(NOW USING) 5.2 IS THE MIN. ADVISED
原帖由 james891031 於 2007-5-24 01:19 發表
TA05
用碳板車架
石門玩
頭先試過唔LOAD野俾4V行個MOTOR
行左2分鐘就開始由個殼發熱
有70度
反而碳擦果邊個蓋唔熱
原帖由 kaho0338 於 2007-5-24 01:21 發表
我就用抽出.....
因為大部份個heatsink個原裝setting 都係抽出....佢地應該有test同design 過抽出係best result.
原帖由 kaho0338 於 24/5/2007 01:32 AM 發表
車向前行....d 風有助加快風扇轉動, 再加上個斜台我估夏天應該ok瓜
原帖由 ALEXANDER 於 2007-5-24 01:40 發表
三比賽!?有冇d款風扇係個頂到架???
原帖由 馮馮ymc 於 2007-5-24 01:42 發表
裝係esc同motor中間吹住motor仲正呀!!!
原帖由 kaho0338 於 2007-5-24 01:46 發表
你指 esc 移前, heatsink 倒轉放, 把fan 抽esc, 吹魔打?
原帖由 james891031 於 2007-5-24 01:52 發表
我見到2舊磁石係有一條由轉子磨出黎既痕
不過好淺
咁點搞?
原帖由 james891031 於 2007-5-24 02:04 發表
咁點解決?
原帖由 james891031 於 2007-5-24 02:09 發表
HPI揾笨
原帖由 james891031 於 2007-5-24 02:15 發表
不過HPI玩落完全唔似23T
好鬼爆
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