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標題: ta05用頭單好定中單好呀 [打印本頁]

作者: 傳說之jojo 時間: 2007-7-21 16:18
標題: ta05用頭單好定中單好呀
ta05
用頭單好定中單好呀
??????????????
唔該各位巴打

作者: Ｏｏｏ盛ｏｏＯ 時間: 2007-7-21 16:20
效果好似一樣...睇價錢買吧

作者: 傳說之jojo 時間: 2007-7-21 16:26

原帖由 Ｏｏｏ盛ｏｏＯ 於 2007-7-21 16:20 發表

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效果好似一樣...睇價錢買吧

我覺得一定有d唔同既???

作者: AlexFiona 時間: 2007-7-21 16:29
用左頭單一定比冇用轉向各會靈活D

作者: 傳說之jojo 時間: 2007-7-21 16:41

原帖由 AlexFiona 於 2007-7-21 16:29 發表

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用左頭單一定比冇用轉向各會靈活D

55~~
咁中好定頭好呀 ????

作者: chrishkyung 時間: 2007-7-21 17:18
use both ah

作者: Rcrounder 時間: 2007-7-21 17:38
if have money, use both. If not enough money, use 頭單

作者: AMAT 時間: 2007-7-21 18:29

原帖由 Ｏｏｏ盛ｏｏＯ 於 2007-7-21 16:20 發表

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效果好似一樣...睇價錢買吧

梗係唔一樣啦......

作者: GREENTEA 時間: 2007-7-21 18:33
我換左中單先,咁覺一般.後來換埋單.咁覺明顯

作者: AMAT 時間: 2007-7-21 18:35
個人意見,如果你習慣遲落BRAKE呢,用中單可能O岩小小,但係講真效果並不會好明顯.
但如果你玩車係好柔O既,唔會大大加落BRAKE,又想架車再轉O的,咁就會用中單.

用中單唔用頭單,入灣果時落BRAKE果下就唔會咁易打轉,亦會較推頭,但係有機會係出灣果一下會突然甩,轉得滯.但講真淨中單個效果真係唔多明顯.因為架車轉唔轉,純講驅動,其實係好講頭轆出入灣果時O既轉速.中單唔會俾到好大O既FREE ROLLING俾個頭轆.

最緊要一點係,點解你要想加中單同頭單.

宜家玩車唔同以前,以前成日會驚唔夠電,宜家好少話會唔夠電.....你玩車果手勢根本唔係果種好柔好識得幾時收,收幾多,落頭單同中單冇乜用.只會搞到你玩果時成個手勢都轉晒.

作者: 傳說之jojo 時間: 2007-7-22 00:23

原帖由 AMAT 於 2007-7-21 18:35 發表

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個人意見,如果你習慣遲落BRAKE呢,用中單可能O岩小小,但係講真效果並不會好明顯.
但如果你玩車係好柔O既,唔會大大加落BRAKE,又想架車再轉O的,咁就會用中單.

用中單唔用頭單,入灣果時落BRAKE果下就唔會咁易打 ...

妳咁講我米咩都唔曬落都得囉

作者: Ｏｏｏ盛ｏｏＯ 時間: 2007-7-22 00:34

原帖由 AMAT 於 2007-7-21 18:35 發表

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個人意見,如果你習慣遲落BRAKE呢,用中單可能O岩小小,但係講真效果並不會好明顯.
但如果你玩車係好柔O既,唔會大大加落BRAKE,又想架車再轉O的,咁就會用中單.

用中單唔用頭單,入灣果時落BRAKE果下就唔會咁易打 ...

我玩飄移/甩尾...咁應該用邊個呢?!頭單定中單?!

作者: chung209 時間: 2007-7-22 01:14
標題: 回復 #1 傳說之jojo 的帖子
中單向的作用和頭單向比較類似，不過兩者也有很明顯的差別：前輪仍然有傳統的差速器。如果前端的速度比後端要快的話，中單向允許前輪整體作自由轉動，因此它也消除了前輪制動力，同樣地，它也比較適合於高抓地力的賽道。由于前差速器的存在，使得中單向類似於全四驅和頭單向之間的折衷辦法。在一定程度來說，中單向比頭單向更適合於彎角較小或是抓地力較低的路面。在開始入彎的時候，前差速犧牲了一點無動力速度，因此可以使車子在慢速的彎中更具有可控制性。而且車子前輪在出彎使有真正的差速作用，就象車子沒有裝單向一樣。

作者: 傻玉 時間: 2007-7-22 01:15
講到尾...乜都要自己試下...
有d人鐘意全直
有d人鐘意中單
有d人鐘意頭中單...

作者: Ｏｏｏ盛ｏｏＯ 時間: 2007-7-22 01:23

原帖由傻玉於 2007-7-22 01:15 發表

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講到尾...乜都要自己試下...
有d人鐘意全直
有d人鐘意中單
有d人鐘意頭中單...

唔知有無人全單呢

無後波,無得停

[ 本帖最後由Ｏｏｏ盛ｏｏＯ於 2007-7-22 01:27 編輯 ]

作者: james891031 時間: 2007-7-22 01:24
標題: 回復 #15 Ｏｏｏ盛ｏｏＯ的帖子
冇後波事少
冇BREAK事大

作者: 傻玉 時間: 2007-7-22 01:28

原帖由 Ｏｏｏ盛ｏｏＯ 於 2007-7-22 01:23 發表

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唔知有無人全單呢
無後波,無得停

係呀

有人試過

作者: Ｏｏｏ盛ｏｏＯ 時間: 2007-7-22 01:34

原帖由傻玉於 2007-7-22 01:28 發表

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係呀有人試過

吓...咁有米?!

作者: AMAT 時間: 2007-7-22 10:29
根本就冇得試前後單,因為TA05個單向冇可能裝係後輪仍然係單向前面方向

作者: Ｏｏｏ盛ｏｏＯ 時間: 2007-7-22 11:08

原帖由 AMAT 於 2007-7-22 10:29 發表

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根本就冇得試前後單,因為TA05個單向冇可能裝係後輪仍然係單向前面方向

又好似係喎...會變左向後...

作者: 傳說之jojo 時間: 2007-7-23 02:15

原帖由 chung209 於 2007-7-22 01:14 發表

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中單向的作用和頭單向比較類似，不過兩者也有很明顯的差別：前輪仍然有傳統的差速器。如果前端的速度比後端要快的話，中單向允許前輪整體作自由轉動，因此它也消除了前輪制動力，同樣地，它也比較適合於高抓地力 ...

咁如果我係玩drift呢

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