原帖由 AlexFiona 於 2007-8-26 02:11 發表
咪點人啦 , RTR Set 係跟 AM控同接收嘅
Kit版用料好過 RTR的, Kit版起碼跟4條金屬油壓比你, 重有某D Parts用D料係靚D嘅(詳細我就吾清楚 )
原帖由 DriftNoobie 於 2007-8-26 11:46 發表
睇番前文,
RTR = Ready to Run, 連控連成 = $1,200 (仲有埋後萬向)
Kit = 要自己安裝, 咩都, 反而要賣 $1,900?
咁果 $700 貴左係邊度? R 穿頭.
原帖由 chtam 於 2007-8-26 13:58 發表
我買果時都計過, 我買Kit 嘅話 , 單係隻2.4G接收要$700.再加隻20T摩打連电變 ,巳经買到成set RTR 啦 . 所以我就覺得RTR好抵囉 .
老闆話開發成本响套Kit ,又有D upgrade parts , ...
原帖由 chtam 於 2007-8-26 14:53 發表
因為我用EX10+2.4G , 所以如果我買Kit version就要成七佰蚊買隻接收 .
我都比較過2架車 , Kit version 用料好D , 金屬 parts 多D , 不過就貴D .
RTR 當然膠料多D , 不過就抵玩D .
我原本都打算買Kit , ...
原帖由 DriftNoobie 於 2007-8-26 19:57 發表
死啦, 心都癢埋... 睇左好多 reviews 都話架野又平又正, 出得大場.
BJ4, ZX5, BJ4, ZX5, BJ4, ZX5... 精神分列啦就
原帖由 chtam 於 2007-8-27 21:59 發表
師傅東
想請教如果打算買多一架入場玩 , 會用LRP BL 摩打 , 應該買 BJ4 全原裝好定買 ZX-5 KIT 再加 Upgrade Parts 好D呢 ?
原帖由 chtam 於 2007-8-27 22:33 發表
Thanks
其實我本身鐘意ZX-5多D , 因為我有幾个4700mah Li-Po电 , 可以用返 . 反而BJ4就要從新買過D电 (3+3) .
想問吓一邊Li-po 电同3+3兩面分別大唔大呢 ?
原帖由 chtam 於 2007-8-27 22:33 發表
Thanks
其實我本身鐘意ZX-5多D , 因為我有幾个4700mah Li-Po电 , 可以用返 . 反而BJ4就要從新買過D电 (3+3) .
想問吓一邊Li-po 电同3+3兩面分別大唔大呢 ?
原帖由 chtam 於 2007-8-27 23:20 發表
咁你覺得買BJ4 好D 定ZX-5 好D呀 , 今曰我己经買咗隻Futaba BLS451 Servo 打算比部新車用 , 但最後都決定唔到邊都車 .
原帖由 DriftNoobie 於 2007-8-27 23:34 發表
BL451 到左貨?! Waigo 班衰佬唔 call 我去既? 幾錢呀? 有無見到 BL351? 比 Buggy 用, 好力水!
BLS451 has a torque of 139 oz-in and speed of .11 @ 6V
BLS351 has a torque of 194 oz-in with a spee ...
原帖由 chtam 於 2007-8-27 23:45 發表
BLS451 我响貓店買 , $8XX .
今曰响貓店睇過BJ4實物 , 都真係好好 , 除咗用唔到我D LiPo 电 , 仲要買過幾 set 新电 .
你打算幾時買呀 ?
原帖由 joho 於 2007-9-3 00:06 發表
B44, D4 and BJ4 are very similar, but BJ4 will have most of the option parts included already and it's a great car!
Performance wise, the 501 is also a good choice..
XX-4WE is great, pity the p ...
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