原帖由 Buildinglung 於 2007-12-18 12:45 PM 發表
咁你又唔好咁講........
係你set唔倒???揸唔倒???定係點先???
一句sin錢sin時間,太"無"斷喇!!!
我揸TT-01飄移,佢都不知幾聽話.......
原帖由 Evo5 於 2007-12-18 12:52 發表
Oh ! sorry !
this is just my opinion , doesnt needed to be agree !
and no hard feeling man !
I use to use TL-01 to drift kekeeee !
原帖由 steven3 於 2007-12-18 13:17 發表
非常靚可靠性高,不需一日修理到黑,好以某d話自己架TRXX點勁點勁,結果我玩三排電去就整足三排電真冇樂趣.
又話咁多車唔攪....係要攪TT01,每架車架都有佢的特性,除需要而作出調整,先至勁
賣架trf or tr05ms咁又點,又 ...
原帖由 Buildinglung 於 2007-12-18 13:46 發表
本人3架都有玩過, For Drift!!!
計平銜泥講: Yokomo > TT-01 > TA-05
傳動效能: Yokomo > TT-01 > TA-05
可調性: Yokomo > Ta-05 > TT-01
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原帖由 Buildinglung 於 2007-12-18 01:46 PM 發表
本人3架都有玩過, For Drift!!!
計平銜泥講: Yokomo > TT-01 > TA-05
傳動效能: Yokomo > TT-01 > TA-05
可調性: Yokomo > Ta-05 > TT-01
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原帖由 magic-vtec 於 2007-12-18 23:49 發表
呢位c兄好似有少少唔係太客觀喎.....
其實剩係睇車價都知邊架車好走啦
tt~01真係要跌好多錢先好走
ta~05原裝各方面已經好平均
其實yokomo都有好多款...唔好成日都only yokomo
攪到好似yokomo得一款車咁 ...
原帖由 chc288 於 2007-12-20 01:45 PM 發表
我個friend 大改架 tt01 , 使左好多錢 , 真係唔知實數 , 有炭化車架 , BEARING , 金屬避震 , 金屬搖臂(上下前後) , 萬向狗骨 , 金屬 C 柸 , 金屬轉向 , 頭單尾直
全部加埋過 2 千 , 買架415 OR TA05MS 都得
值唔 ...
原帖由 Buildinglung 於 2007-12-20 19:19 發表
認同,只會增加重量.....
因為TT-01本身虛位多,對車架剛性帶唔倒幫助....>.<
如果長期金屬磨擦個膠兜,只會加速TT-01虛位既惡化......
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