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標題: 點解要D皮帶車後面短帶,前面長帶??? [打印本頁]

作者: nikeid 時間: 2008-1-30 22:22
標題: 點解要D皮帶車後面短帶,前面長帶???
前長後短有咩好處??

如果前後差唔多一樣長,架車又會變成點呢??

[ 本帖最後由 nikeid 於 2008-1-30 22:27 編輯 ]

作者: Brushless 時間: 2008-1-30 22:23
I think TA05 does

作者: 保時捷 時間: 2008-1-30 22:25
ta04同唔同ta05?

作者: nikeid 時間: 2008-1-30 22:27
anyone can tell me ?

作者: chacha 時間: 2008-1-30 22:40
可能係，如果魔打係中間， D 電線要飛過哂摩打，會引起干擾掛

作者: WallaceNg 時間: 2008-1-30 23:42
我覺得係因為touring car都要重心係車尾，所以個魔打都會仿係中間以後的地方，條帶就會短d

我估係咁

作者: AMAT 時間: 2008-1-31 00:14
長短問題係因為要就重心問題.

但係短皮帶會令到摩打出O既力直接而快好多,但會晒力O的.
而長皮帶會令摩打出O既力因為TENSION冇咁快,但會儲咗O的力係皮帶到,低速去高速會慳力.

作者: AMAT 時間: 2008-1-31 00:16
有車係前面長皮帶,後面短O架......咁個反應咪比較似頭驅車囉.....

作者: WallaceNg 時間: 2008-1-31 08:37

原帖由 AMAT 於 2008-1-31 00:16 發表

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有車係前面長皮帶,後面短O架......咁個反應咪比較似頭驅車囉.....

我地都知有車係後皮帶短，所以佢先上黎問

作者: cowboy 時間: 2008-1-31 11:54
我相信係同架車嘅設計有關，例如前、中或後置摩打。而前、中或後置摩打ヌ同整體重心、車架平衡有關。而重心和平衡ヌ同你可以用嘅所有電子嘢嘅size同重量有關，例如摩打、電池、電變、接收、servo等。而這些電子嘢嘅size同重量一路在變化中。但係現今電房主流設計都係將摩打放係尾軸之前，造成後皮帶短，前皮帶長。

作者: nikeid 時間: 2008-1-31 20:44
咁係咪前後皮帶長度相若既車會較適合玩Drift ??

作者: AMAT 時間: 2008-1-31 21:53

原帖由 nikeid 於 2008-1-31 20:44 發表

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咁係咪前後皮帶長度相若既車會較適合玩Drift ??

前皮帶短過後皮帶會比較適合玩DRIFT

作者: cowboy 時間: 2008-2-1 16:34

原帖由 AMAT 於 2008-1-31 21:53 發表

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前皮帶短過後皮帶會比較適合玩DRIFT

是否因為摩打移前，所以重心也移前嘅關係？聽講好多朋友話用TA03玩drift非常好玩，可能都係因為將摩打放喺前面有關。我自己冇咁講究，基本上最緊要對呔+4WD+靚靚殼巳經玩得好開心。

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