原帖由 800mah 於 2008-5-13 20:46 發表
樓主, 我都想加入玩 mini-z drift car, 可唔可以講我聽個 basic setting.
等我可以 base on 個基本設定再自己 adjust, 唔使走冤枉路.
原帖由 瘋語飄移 於 2008-5-13 21:00 發表
要視乎係屋企玩定車埸,如果係屋企玩,就真係頭單尾直or頭尾直濕,4條drift呔就可以,彈弓都可以唔駛換...
麼打換x-speed會更好...
原帖由 GTRTam 於 2008-5-14 03:42 發表
應該唔係wor, 頭單係令頭輪收油時好似後驅gum, 頭輪 free spin, 比油就變 full 4WD.
師兄講既強磁銷車應該係銷尾輪, 類似後驅頂大腳brake, 車會" 且 " 向左或右. 因為前輪 free spin 得番後輪有制動力, 令架車擺尾 ...
原帖由 Sephiroth 於 2008-5-14 17:29 發表
um......................今日買左一裝上去奇怪嘅事就發生左LA..........
AWD用RX7會唔會頂殼架???
原帖由 瘋語飄移 於 2008-5-14 17:35 發表
頭單無鬆緊較,只有向前有動力,我又無聽講過頭單要落油...
你想知用頭單同牙差有咩分別...如果你落車埸,可以借比你試下再決定買唔買...而用牙差玩drift玩得好既大有人在,視乎你覺得邊樣岩你..
講番車埸既setting. ...
原帖由 瘋語飄移 於 2008-5-14 20:33 發表
哈哈...其實我都無細心留意過分別,相信係就算2條都係光頭呔,咬地都會有分別...如果尾呔比較咬地,就無咁易比車頭帶得太快,既係無咁"了",出錯會比較易修正掛(比較斷估) 又可能京商無出闊drift呔...因為用闊尾呔. ...
原帖由 椰禮 於 2008-5-15 23:03 發表
可惜e排忙緊evo功課...同d考試,所以冇時間玩車 ...............
下次一定拎部GTT或者34R同你地跑
不過部34R殼係gag物
原帖由 瘋語飄移 於 2008-5-14 20:33 發表
哈哈...其實我都無細心留意過分別,相信係就算2條都係光頭呔,咬地都會有分別...如果尾呔比較咬地,就無咁易比車頭帶得太快,既係無咁"了",出錯會比較易修正掛(比較斷估) 又可能京商無出闊drift呔...因為用闊尾呔. ...
原帖由 ANDYMIRIAM 於 2008-5-17 11:56 發表
最大分別係...係呔表面 KYOSHO 有極細微的圓型"指紋"圖案,而ATM有1條直線於呔中間
本人覺得於車場(地毯地)
行走時使用ATM/KYOSHO的呔於抓著力方面確有所分別....
但非車場...感覺分別不大吧
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