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標題: TB03~~~~~~~過仟銀的塑膠車 [打印本頁]

作者: garywong5368 時間: 2008-7-13 00:40
標題: TB03~~~~~~~過仟銀的塑膠車
http://www.tamiya.com/english/products/58409garaiya/index.htm

你會買嗎???

得個殼形

作者: Rcrounder 時間: 2008-7-13 00:59
TB02是珠差,為可TB03是牙差呢?

作者: 天照 時間: 2008-7-13 01:01

原帖由 Rcrounder 於 2008-7-13 00:59 發表

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TB02是珠差,為可TB03是牙差呢?

梗係唔係啦...TB03前後都係珠差嚟~

作者: josen 時間: 2008-7-13 01:01
牙差襟用

作者: josen 時間: 2008-7-13 01:03
妖,睇錯咗!!

作者: Rcrounder 時間: 2008-7-13 01:09
係wor,睇錯咗

設計跟TB02都有一定的分別,希望有大改進啦.

作者: garywong5368 時間: 2008-7-13 01:13
前面果對油壓咁放

睇見想嘔

0華~~~~大佬仟幾蚊架

作者: Administrator 時間: 2008-7-13 03:02
i'm more interested with the performance of the new shell thats comes with the car.

but the car just looks like a TB02, with a IFS suspension setup. so need to wait and see how the car performs

作者: 毛慧 時間: 2008-7-13 10:45
我覺得前面對油壓咁放無咩問題,千幾蚊唔算貴,好多貴過佢都係用膠喇!

作者: agentjerry 時間: 2008-7-13 10:48
sure
the shell is great!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: BHP 時間: 2008-7-13 11:18
I just finished building it yesterday.
The designs and all were ok,
I like the IFS and the under-chassis cooling ducts.

But for $1,000,
I expected the plastic to be a little less plastic.
I could stand the TA05 plastic, but the TB03 plastic is really just like a TOMY toy car.
A little disappointing

作者: shungyan 時間: 2008-7-13 15:25
This car has a lot of imporvements over TB02. TB02 uses TB evo III's drive train which is easier to have front gear strip (if using front fix axle or front one way). While TB03 uses TB evo IV/TB evo V (I forgot which one) which highly reduce the problem in front gear stripping. The suspension is also change which using the most update parts and change the upper camber mounting point from shock tower to lower gear box. It is important to the setting. Too many plastic.... yes too many. But the features given are proven and better then TB02 in term of performance and reliablility

作者: me5354 時間: 2008-7-13 16:11
咁我部05 IFSR成千五銀,都係膠底膠波箱,一千多小小車,唔通比碳纖版你咩!

作者: mini 時間: 2008-7-13 22:59
我都會買呀....一千多..好過買tt01呀...

作者: jt2106 時間: 2008-7-14 01:17
我都會買~!!
車頭油壓又有新設計...我都想試下佢既性能係點.....
老實講....星星千幾蚊既貨品緊係塑膠車黎嫁啦....唔通下下CARBON咩???
樓主你要求係咪高左D呀???.......

作者: Buildinglung 時間: 2008-7-14 01:29
咁既價錢....我會買TB-02D.......

當時TA-05新出都只係$8xx.....

同埋IFS就唔覺有優勝之處.......

作者: 天照 時間: 2008-7-14 02:45

原帖由 Buildinglung 於 2008-7-14 01:29 發表

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咁既價錢....我會買TB-02D.......

當時TA-05新出都只係$8xx.....

同埋IFS就唔覺有優勝之處.......

......物價高漲呀.....

TA05當年出,係用緊O的TA04臂....

TA05IFS已經係用緊新臂....

同樣TB03都係用新臂....通漲加埋新配件....貴O左一O的都唔出奇.....

仲有當年TA05都成850-900.....

作者: garywong5368 時間: 2008-7-14 13:30

原帖由 jt2106 於 14-7-2008 01:17 AM 發表

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我都會買~!!
車頭油壓又有新設計...我都想試下佢既性能係點.....
老實講....星星千幾蚊既貨品緊係塑膠車黎嫁啦....唔通下下CARBON咩???
樓主你要求係咪高左D呀???.......

塑膠車黎講呢部算唔算貴呀????
其它都係7佰左右

作者: 12仔 時間: 2008-7-14 13:46
標題: 回復 18# 的帖子
當年我買TA05 只係 $680 , 在KWS 偉利模型

作者: AMAT 時間: 2008-7-14 16:35

原帖由 garywong5368 於 2008-7-14 13:30 發表

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塑膠車黎講呢部算唔算貴呀????
其它都係7佰左右

用料不同.......
TT01果O的係用ABS......

TA05同TB03用果O的係GFPA.....即係混咗玻璃纖維O既尼龍膠.......料都貴好多......

同埋以前果O的臂都係用O的PS膠臂.....宜家TA05IFS同TB03用果O的都係混炭臂......物料又係貴好多.....

作者: AMAT 時間: 2008-7-14 16:36

原帖由 12仔 於 2008-7-14 13:46 發表

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當年我買TA05 只係 $680 , 在KWS 偉利模型

當年即係幾時?
咩車款先?

作者: GigaRacer 時間: 2008-7-15 00:38

原帖由天照於 2008-7-13 10:45 發表

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......物價高漲呀.....

TA05當年出,係用緊O的TA04臂....

TA05IFS已經係用緊新臂....

同樣TB03都係用新臂....通漲加埋新配件....貴O左一O的都唔出奇.....

仲有當年TA05都成850-900.....

新臂 helps a lot? Big improvement?

作者: leohouse 時間: 2008-7-15 08:39
The TB-03 . Use 1050 bearing and I buy at $1032.

作者: me5354 時間: 2008-7-15 10:16

原帖由 garywong5368 於 2008-7-14 13:30 發表

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塑膠車黎講呢部算唔算貴呀????
其它都係7佰左右

大陸有d塑膠車二,三百都有一部,但你敢唔敢買?有時候睇物料之餘仲要睇設計

作者: AMAT 時間: 2008-7-15 10:56

原帖由 GigaRacer 於 2008-7-15 00:38 發表

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新臂 helps a lot? Big improvement?

新臂係SETTING上同重量上都係好過舊款......

作者: AMAT 時間: 2008-7-15 10:56

原帖由 leohouse 於 2008-7-15 08:39 發表

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The TB-03 . Use 1050 bearing and I buy at $1032.

冇錯~
唔用415果隻950,BEARING冇咁易死~

作者: shungyan 時間: 2008-7-15 11:04
物料是重要的. 但同一物料下設計便是決定因素了.

新臂是很重要的...........因為這樣感覺上比較 'So'.

到於好不好跑 lei........相對舊比是有進步的. Setting do 多D La

這隻比是reversable short. 應有414系比之快反應以及415系之多setting和軽量化之優占吧!

Improvement over TB02 是多的. 全新設討地方也不少, 可當一架全新設計車. 以孖星作風, 搶你一點錢是很正常的

作者: AMAT 時間: 2008-7-15 11:05

原帖由 shungyan 於 2008-7-15 11:04 發表

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物料是重要的. 但同一物料下設計便是決定因素了.

新臂是很重要的...........因為這樣感覺上比較 'So'.

到於好不好跑 lei........相對舊比是有進步的. Setting do 多D La

這隻比是reversable short. 應有414 ...

淨係由950啤鈴,換返做1050啤鈴已經好O的啦......

啤鈴冇咁易死O架~

作者: 玩車托杉 時間: 2008-7-15 12:37
我念都係唔會買....
我念買ta-05好過...

都唔知tb-03好唔好唔跑...

作者: AMAT 時間: 2008-7-15 12:43

原帖由 玩車托杉 於 2008-7-15 12:37 發表

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我念都係唔會買....
我念買ta-05好過...
都唔知tb-03好唔好唔跑...

根據日本仔RC書所測試,TA05IFS同TB03,兩架車其實都差唔多......
速度亦都係相約~

作者: byron.C 時間: 2008-7-15 21:43
.....TB-03R(我覺得會出咋)..... 總之等埋佢出先決定啦.....

作者: ccc_78 時間: 2008-7-15 21:51
有無brother試左tb-03呀??
上來講講啦

作者: me5354 時間: 2008-7-15 22:31

原帖由 byron.C 於 2008-7-15 21:43 發表

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.....TB-03R(我覺得會出咋)..... 總之等埋佢出先決定啦.....

如果出我一定買

作者: move7648 時間: 2008-7-15 23:47

原帖由 me5354 於 2008-7-15 10:31 PM 發表

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如果出我一定買

咁... 再出部MS版呢?

作者: eason 時間: 2008-7-15 23:48

原帖由 AMAT 於 2008-7-15 12:43 發表

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根據日本仔RC書所測試,TA05IFS同TB03,兩架車其實都差唔多......
速度亦都係相約~

belt drive vs shaft drive

作者: AMAT 時間: 2008-7-15 23:52

原帖由 eason 於 2008-7-15 23:48 發表

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belt drive vs shaft drive

YES~
不過我都唔記得咗係邊本做呢個比較......

作者: me5354 時間: 2008-7-15 23:54

原帖由 move7648 於 2008-7-15 23:47 發表

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咁... 再出部MS版呢?

如果TB03出MS版,我不如買TB EVO5 MS

作者: byron.C 時間: 2008-7-15 23:55

原帖由 move7648 於 2008-7-15 23:47 發表

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咁... 再出部MS版呢?

咪叫做大鑊囉！又唔見$$！不過唔會禁早出來打 TB EVO-05 掛....

作者: minimini 時間: 2008-7-15 23:59
呢個係正常双星車嘅進化過程........

標準 "dry" 版........"R" 版........IFS 版.............. MS 版..............MSX 版..................MSXX 版................セ义記念版...............掠水版........

作者: Buildinglung 時間: 2008-7-16 00:08

原帖由 minimini 於 2008-7-15 23:59 發表

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呢個係正常双星車嘅進化過程........

標準 "dry" 版........"R" 版........IFS 版.............. MS 版..............MSX 版..................MSXX 版................セ义記念版...... ...

平版, 豪版, 貴版, 虛榮版...........

作者: prodanny 時間: 2008-7-19 16:09
今期RC Sports (8月號) 有 TB-03 同 TA-05 IFS 既大比試, 用唔同殼與及摩打做測試, 重詳細介紹各自的option配件.

作者: asuradas 時間: 2008-7-19 19:48
想問?有冇人知TB03 OPTlON直軸幾時有?
我有隻差速爛?…………

作者: me5354 時間: 2008-7-19 20:00

原帖由 prodanny 於 2008-7-19 16:09 發表

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今期RC Sports (8月號) 有 TB-03 同 TA-05 IFS 既大比試, 用唔同殼與及摩打做測試, 重詳細介紹各自的option配件.

結果如何

作者: li5115 時間: 2008-7-19 20:07

原帖由 me5354 於 2008-7-19 20:00 發表

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結果如何

#31 講左。如果想知詳情，可以買本書睇下。

作者: mmz 時間: 2008-7-19 21:34

原帖由 asuradas 於 2008-7-19 19:48 發表

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想問?有冇人知TB03 OPTlON直軸幾時有?
我有隻差速爛?…………

用TB EVO5果套

作者: asuradas 時間: 2008-7-20 00:23

原帖由 mmz 於 2008-7-19 21:34 發表

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用TB EVO5果套

thx!!!
想知幾錢左右

作者: leohouse 時間: 2008-7-20 12:25
$90 in Wai KO !

作者: siuyatsun 時間: 2008-7-26 00:06
tb03 d臂可唔可以用係tb02度?

作者: lang 時間: 2008-7-29 12:02
我觉得TB03同TB02除左避震摆放方式唔同，仲有一个大改进！就係拆差速时好容易拆，只有拆左上面个盖就得啦，唔使好似TB02甘，要成个差速波箱抬落来，甘样好麻烦！
仲有一个好似原装就係金属马达座了。
条中轴的设计方法用狗骨的方式安置的！
个底盘下面仲设计左一个可以帮助马达散热的入风口！
个底盘的设计同用料好正，睇落去好顺眼。靓过TA05啊。虽然模型唔係好睇就得，但係睇到甘的设计心情都会靓好多啊！（以上都係睇到朋友部TB03之后先会甘讲的）
如果价位係900港币就正啦！
国内玩家TB03部分装车过程：http://bbs.rcfans.com/viewthread ... page%3D3&page=1
（甘样做会唔会违反规定呢？）

[ 本帖最後由 lang 於 2008-7-29 12:09 編輯 ]

作者: chacha 時間: 2008-7-29 13:58
睇完師兄介紹，覺得底盤用料同設計唔錯，各方面都直追 TA05 ，誠意之作，

作者: lang 時間: 2008-7-29 17:16
如果价钱再低少少，，，绝对係买得过的！

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