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樓主: ThomasZ
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請教進軍450級前準備

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1#
ThomasZ 發表於 2013-1-23 01:06:31 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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入魔飛行航具約二個月了, 由Ar.Drone -> 小飄虫 -> Hoten-X -> MasterCP -> MiniCP -> V120D02S 。幸好順順利利, 直升機除了對頭飛行外,其餘3面HOLD機懸停該算合格了, 無風的時候勉強可以打個8字飛行。至於四軸可以自由翱翔亂飛無壓力了!
三部直升機合共飛了過百排電還是處子之身,試過三兩次低速撞到草本類植物乜事都無,無需維修。
三部直升機之中我最愛MASTERCP, 原因不外乎大, 就算大風飛起來也很定, 聲威力猛(新手來說)。相信我同大部份玩家都一樣, 想越玩越大, 係時候挑戰450級了! 但聽說大機SET機要比較精準, 想請教一下有咩工具要準備呢? 細機的螺距設定, 十字盤調校等等的原理我都懂了, 係咪450級一樣咁整?
初步想買平平地的WALKERA V450D01或V450D03, 結構係咪同V120D02S差不多?兩部有咩分別呢? 請各師兄多多指教!
2#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-23 01:52:45 | 顯示全部樓層

多謝師兄意見, 我想買WALKERA原因不外乎係支控用得番
ALIGN係咪即係亞拓? 好似貴好多喔? 我暫時都係亂飛一通, 唔敢玩太靚的機, 太精準的機在我手上也是浪費
3#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-23 18:29:39 | 顯示全部樓層
bus338 發表於 2013-1-23 17:29
相信你也是一個有程序及小心練習的機友,自己也只是學左450兩個月左右,

期間也見識過其他品牌的電直,真心講 ...

多謝BUS師兄意見, 果然飛得好定, 不過呢套三千幾蚊比起V450D03千二蚊人仔有點貴, 但我相信一分錢一分貨, 我已經有成架機消失的覺悟, 所以都係唔敢買太貴了。
唉, 頭先成架MINICP離我而去了, 係我遙控生涯中一大挫敗....平時室內玩將支控的發射強度SET最低(聽說有省電和減少影響身體的傳說),頭先出去玩唔記得SET番最大, 飛太遠...突然不停自旋下墜了,執唔番
4#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-23 19:22:49 | 顯示全部樓層
bus338 發表於 2013-1-23 19:05
好多新手都會遇過這件一去不返的慘事,如果決心進軍450,
要加倍小心,在未完全掌握電直時,勿當細機亂飛,自 ...

嗯嗯, 我還沒近距離接觸過450機飛行的形態, 但我的MASTERCP近距離飛過時也十分恐怖, 一定要小心小心
BUS兄條片係咪在南生圍拍的?
5#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-24 00:33:56 | 顯示全部樓層
bus338 發表於 2013-1-23 20:19
對,不過現在只有早上適合新手練機,

中午後,好似鬧市.........

呵! 平時閒日不會這麼熱鬧吧? 我諗我星期六日都唔會入去囉
6#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-24 13:31:50 | 顯示全部樓層
老占 發表於 2013-1-24 07:30
加油呀 THOMAS 兄!!

希望有機會一齊放機

謝謝! 希望D大機唔會一去無回頭吧
7#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-24 22:20:19 | 顯示全部樓層
bus338 發表於 2013-1-24 19:14
抱住練功心態,完全掌握不伯悶,

450抄一次機都一定要維修費及求人幫忙(就算比錢整都要求人)

今日鼓起勇氣帶咗架MASTERCP同V120D02S去一個山谷玩,頭兩三排電壓力非常大,有少少手震同出手汗了!因稍有失誤,一定執唔返的! 當時有個諗法, 好似係貼錢買難受....丁點享受的感覺也沒有,壓力比返工仲要大.......  但還是硬著頭皮練下去!
後來熟習了環境同埋操熟部機卻又令一番感受,開始有享受翱翔天際既感覺,但都仲有少少緊張。

始終室外玩大機才是王道,又定又易睇!今日將兩部直升機當飛機咁玩咗15排電, 爽到痺!! 航道經驗值UP!!
我認為練機的地點非常重要, 山谷或懸崖邊等高地方比較好, 比起在平地玩放膽好多,因為架機飛出去同自己水平視線其實好安全,有大把時間救機,同埋個頭唔使成日向上鱷,舒服好多, 但萬一失手就...唔使整機嘞, 可直接買過部新的, 升唔到維修經驗值 除非你有游繩搜索技能
8#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-26 02:11:00 | 顯示全部樓層
bus338 發表於 2013-1-24 23:05
這種地形就留意飛行的時間,冇電飛唔番上來就用XXX技也幫唔到你

不過不同地形也要練習下,如果唔係,到你望 ...

過幾日放假就去試飛嘞,既興奮又緊張, 多謝老婆自把自為LOOK我張咭送一台450給我,真係唔知讚佢好定炳佢好, 3%手續費。
刨過說明書話有單向啤鈴熄火降落系統保護架機, 係乜東東?  唔係好似細機咁慢慢降落? 450級機子有無咩特別降落方式?
又聽說大機的槳夾要夾比較實, 實到推油門時佢自己勉強FING得番直就OK?
9#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-26 02:23:49 | 顯示全部樓層
beforey2k 發表於 2013-1-24 22:53
分享一下, 我都係由Walkera 120D02玩開....但上450級, 個人覺得玩Align 450, 包3GX,DFC 的Super Combo真係 ...

我上淘寶見大多數都係賣WALKERA的機, 無同其它牌子比較喔。因我玩開車, 車的零件貴過直升機好多,所以就算WALKERA的零件貴我都覺得好平 支華記8S控幾百蚊人仔已經有彩色筆觸式畫面, 二說不說就連埋兩部4軸來玩, 後來覺得四軸飛起來無乜美感,飛行毒癮又一發不可收拾,就買多4部直升機了, 但比起玩車,真係平好多, 一部1:16的細EREVO仲貴過部V450成千銀, 一個差速百幾二百蚊蚊夠買直升機十套齒了吧.....仲有D胎..一套1:8大腳的胎夠買二十套450級主槳吧
我玩細機就喺彩虹一帶的空地玩,半夜就喺公園玩, 大機就上山玩免得撞死人
呢頭好似幾多人玩機機,有次有個小巴阿叔渣住駕綠VAN停低嚟同我傾計, 佢話佢玩亞拓450,淨係買支FUTABA控都三千幾銀,問我套華記V120幾錢, 佢知道後猛話抵玩
10#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-26 13:22:45 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ThomasZ 於 2013-1-26 13:28 編輯
R8fky 發表於 2013-1-26 03:13
我本人就唔多清楚邊樣嘅零件會貴啲, 玩落實質嘅成本會高的
之不過我認為絕對唔係好似你講到的有咁大對比
...

哈,小弟窮人一名真係唔會去咁高檔的舖頭,就連經過也不敢望一眼,行近啲都怕俾人趕。
我只係拿普通入門級別或體積相近的車同直升機零件做對比,始終認為直升機的平好多,電都起碼平一半。
要買貴嘢相信好很貴都有,普唔普及,新手啱唔啱玩又另一回事。正如玩攝影,幾十萬一支鏡頭都有,但有多少新入門玩家會買?
11#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-26 13:33:28 | 顯示全部樓層
老占 發表於 2013-1-26 13:20
熄火降落.. 不合 450 此類細機用

其實原理係類似係在空中打左 HOLD制

感謝占兄詳盡解說!
片中機手真係神乎奇技!
12#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-27 00:13:11 | 顯示全部樓層
beforey2k 發表於 2013-1-26 23:21
....撞意思係見....唔係撞你架車....

撞我架車唔緊要, 唔好撞我個人就得嘞
13#
 樓主| ThomasZ 發表於 2013-1-27 00:24:04 | 顯示全部樓層
老占 發表於 2013-1-26 13:20
熄火降落.. 不合 450 此類細機用

其實原理係類似係在空中打左 HOLD制

仲想請教一下, 尾槳的鬆緊度係咪要同槳一樣?
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