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引擎setup 問題

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1#
ykk 發表於 2007-2-24 00:18:16 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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而家用 os 50SX-H  ,由 idle 比油時好易死火

大小油針應點set呀?  小油針其實o系 管咩 ga 呢?
2#
 樓主| ykk 發表於 2007-2-24 00:47:45 | 顯示全部樓層
原帖由 heliguy 於 2007-2-24 00:35 發表
小油針計,當引擎idle時,按住油喉。如果引擎五秒死火就ok。如果立即死火就太lean。如果超過五秒吾死火反而轉速提高就太rich。大油針要飛起一陣,落番機。用手指摸下引擎底部,如果三四秒手指仲放得落就ok。大熱就 ...


喔 唔怪得成日見人摸底 la....唔該晒
3#
 樓主| ykk 發表於 2007-2-24 00:49:12 | 顯示全部樓層
原帖由 move 於 2007-2-24 00:46 發表

做以上動作...請找高手指引


經己找到 嘿
4#
 樓主| ykk 發表於 2007-2-24 00:55:50 | 顯示全部樓層
原帖由 heliguy 於 2007-2-24 00:46 發表
新引擎最好行rich一啲,需要run-in。


呢個我知,  但以前我有個幾唔好的習慣.  之前飛飛機時(唔系直升機)  

一副引擎run 3-4 缸油後 就會lean盡去飛,因飛機一炒 好多時引擎都唔要得  (死機 落呢例外/玩動作失手通常系全炒)

所以一般都唔會太愛護引擎,但而家呢個習慣應該要改
5#
 樓主| ykk 發表於 2007-2-24 03:57:59 | 顯示全部樓層
喔  又學到野
6#
 樓主| ykk 發表於 2007-2-25 00:08:24 | 顯示全部樓層
感覺直升機引擎難set D....飛機引擎可以o系地面試,一面比油, 一面看溫度,一面看轉數,一面set油針....不出30分鐘set好

直升機就要飛起試 又唔識飛果下先難攪 嘿
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