BD7-2014

新底板兼容之前的雙pully座！

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casyyeung 發表於 2013-12-21 13:17
有無升級套件買？

未出現，可能遲D！

砌好了，個servo mount真係有D過份簡單所以唔會考慮裝，最好另外買隻suspension mount。
已經有金屬皮帶托座，但亦多了一個膠皮帶托座！？！？
有中間電池膠block，電池架欠奉！

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原來隻servo mount 及膠皮帶托係來自RS版！
真係有D孤寒！

casyyeung 發表於 2013-12-21 21:40
是否短油壓呀？

唔係！係長油壓呀！

用servo吊mount記住配天綫座，如果唔係要將RS版個servo膠座自己cut個天線座出來！

blackshark3 發表於 2013-12-21 23:03
多謝師兄分享，原本仲諗住搶第一水藍色試，睇完有啲失望，可以等黑色先俾個借口買 ...

師兄點解失望呢，？

其實BD7性能一D都不用懷疑，但如果追求性能就請不要介意多買幾件option件！
如果玩開BD7就唔需要急買，等改装套件。
今次改版估計在攻彎時較流暢，從而增強加速動作。

新摩打座齒輪空間闊落，就算摩打齒64p-42搭大減116都夠位！玩超齒比一流！

blackshark3 發表於 2013-12-21 23:54
個人傻瓜感覺，都買到呢個級數嘅車但個servo吊碼仲要另買，同級嘅車全部都包啦。我唔介意佢收我多啲錢， ...

咁佢個servo mount就真係有D過份
我手車好不済，不過都試下包膠，但可能聖誕後了！

mugen 發表於 2013-12-22 18:09
好似係27號日本先派貨

睇下邊個地區，有D商店己經有貨。

sykwok 發表於 2013-12-22 18:56
跑地毯應該冇投訴嘅,
帶返黎比我地爆下菊菊試真啲

地毯要求都好高架！要玩爆菊就出T3了，暫時都係受保護＂動物＂！XD

joeechiu 發表於 2013-12-23 09:34
good！超爺，快快回香港比我地睇下，不要常在谷田部玩，要抽点時間回來照顧下香港兄弟，哈哈 ...

世爺開到口唔帶唔得，香港都應該好快有貨，可能仲快過我
好想試你介紹隻電變呀，如果而家有係手相信可以介低班羅白人

pekkle 發表於 2013-12-23 12:31
出包膠味呀,超爺

洪爺，包膠咪就係比你敲車門，跟住吊高囉！

Allan007 發表於 2013-12-23 12:34
係嚕，咁點影相供奉呀？

我估計呢架孤寒車香港買連吊mount唔駛3K

loman 發表於 2013-12-23 14:52
而家既車結構越來越簡單，好像touring車架已统一化，沒有再進步的空間,只有選牌子了。 ...

師兄既睇法小弟都有D同感，而家D車廠要創新都係在細微設計，物料上改良。如果揀牌子以入口車揀，小弟認為yokomo係好多方面都做得唔錯，至少parts好少出現買唔到既情況，而佢地係好認真地去研發同試驗！如果試中價車小弟會揀VBC，佢地出產既產品比較積極同有水準！

cvleung 發表於 2013-12-23 16:54
如果 bd7 做到3000樓下，会對中價車做成好人壓力

418比417V5都平左成千銀, BD7之前都係3千頭，而家yen平左咁多，真係有可能唔過3千！啲中價copy車攪到D入口車冇哂二手價又唔貝有人話有壓力！

呢批BD7牙差啲衛星齒有啲啜住條軸，要通下櫃先順滑！

bb149 發表於 2013-12-24 13:47
幾時返佢返呢？摩打座咩價錢？

B7-32L

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新轉向座不用加介子推桿已經可以係水平角度！