我的mini-Z DRIFT

師兄們話2wd 既車係做唔到dirft只有4wd 既車先得(講緊搖控車呀)
原因我唔知=x=

O.....明白晒~thx~

原帖由 Colin 於 2006-7-6 23:13 發表
師兄們話2wd 既車係做唔到dirft只有4wd 既車先得(講緊搖控車呀)
原因我唔知=x=

用真車原理去諗..就會明白...
姐係好似一架FR車...用600匹盡油去轉動對尾o太轉灣.....(唔掉頭就出奇)

原帖由 高橋涼介 於 2006-7-7 17:05 發表


用真車原理去諗..就會明白...
姐係好似一架FR車...用600匹盡油去轉動對尾o太轉灣.....(唔掉頭就出奇)

錯啦,人地d1先至用FR車d1 ga,又唔見咁多4wd係度d1

我自己發現過(只係細車,大車唔知一唔一樣原理)點解4wd可以drift,2wd唔得

先講2wd先,雖然後驅轉向幾好,不過一drift既時候,頭look(睇係反邊一邊軑)例如向左反軑,
車頭又邊既look會無形lock軑,之後反住軑白鴿轉,因為車頭除左後驅帶動速度之外,基本上
頭look冇動力存在,換句話講姐係行緊既時間話停就停;但4wd就岩岩相反,車頭車尾都有動
力推動部車,就算車尾唔識郁又夠滑既話(FF)都可以拖住黎行,另外佢車頭有動力,冇咁易無
形lock軑,so先可以做到drift既效果

上述個人意見,如有錯誤請指點一下

其實我想講...
如果對番比例....mini既大細....用我地馬達個轉速黎轉個後look
會等同用好大馬力去轉真車後look.....
點解(D1) d人用FR玩到..因為真車控制油門比MINI易好多...而且飄既時候好少會好大油
但係MINI個油門控制位比起真車差別好多...拉多少少都會等同突然多出幾百匹馬力..所以MINI02玩飄移就會勁易打百鴒轉.....但係你講車身輕..都好關事..因為太輕..所以緊易飄..但係就會變左一飄就轉.....
4WD玩到既完因..係因為佢輕所以易飄之餘...也因為頭LOOK同時有動力拉架車走..
所以就唔會打百鴒轉.......
應該係咁.......哈哈..變左研究飄移學

原帖由 hamilton521 於 2006-7-3 21:46 發表
http://www.youtube.com/watch?v=a0UXDoJMwDM

http://www.youtube.com/watch?v=CNL0dFXfkX8

玩得唔錯wo師兄