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F201 & F103 Fomula parts

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1#
SunLi 發表於 2006-7-29 15:28:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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請問F201 Fomula 同F103 Formula D 車殼、車呔同parts市面容唔容易買。
及價錢方面一個車殼多少錢,用咩車呔比較好跑.....謝各師兄!
2#
avenger 發表於 2006-7-31 00:24:45 | 只看該作者
F201 & F103 車殼 市面唔容易買
F201 & F103 parts 市面容易買
F103 車呔, Tamiya Type A, B and RJ are all ok, but almost unavailable in the market
F201 車呔, stock tyres runs flat very quickly and have little traction. Tamiya options are ok. Quite a few shops still have stock
3#
 樓主| SunLi 發表於 2006-7-31 10:24:13 | 只看該作者
原帖由 avenger 於 2006-7-31 00:24 發表
F201 & F103 車殼 市面唔容易買
F201 & F103 parts 市面容易買
F103 車呔, Tamiya Type A, B and RJ are all ok, but almost unavailable in the market
F201 車呔, stock tyres runs flat very quick ...


Thanks so much!
4#
Oakfield 發表於 2006-7-31 10:36:07 | 只看該作者
原帖由 SunLi 於 2006-7-29 15:28 發表
請問F201 Fomula 同F103 Formula D 車殼、車呔同parts市面容唔容易買。
及價錢方面一個車殼多少錢,用咩車呔比較好跑.....謝各師兄!


Shell: I know Wei Go have shell for F201,
5#
 樓主| SunLi 發表於 2006-7-31 10:44:36 | 只看該作者
原帖由 Oakfield 於 2006-7-31 10:36 發表


Shell: I know Wei Go have shell for F201,


Nice.....
6#
 樓主| SunLi 發表於 2006-7-31 17:06:47 | 只看該作者
請問F201 係咪有冇出set Gear Ratio 的 option parts?
原裝車gear ratio幾多,用咩摩打好?

謝!
7#
NigelMensell 發表於 2006-8-13 02:29:14 | 只看該作者
原帖由 SunLi 於 2006-7-31 17:06 發表
請問F201 係咪有冇出set Gear Ratio 的 option parts?
原裝車gear ratio幾多,用咩摩打好?

謝!

用黑摩打都夠玩
8#
civic1500vti 發表於 2006-8-14 11:39:26 | 只看該作者
原帖由 SunLi 於 2006-7-31 17:06 發表
請問F201 係咪有冇出set Gear Ratio 的 option parts?
原裝車gear ratio幾多,用咩摩打好?

謝!


我覺得Tamiya GT motor較好, 有碳刷換
9#
gibson 發表於 2006-8-14 13:24:41 | 只看該作者
原帖由 civic1500vti 於 2006-8-14 11:39 發表


我覺得Tamiya GT motor較好, 有碳刷換


I am using TZ 23T, very powerful and smooth!!!!
10#
 樓主| SunLi 發表於 2006-8-14 13:54:10 | 只看該作者
原帖由 civic1500vti 於 2006-8-14 11:39 發表


我覺得Tamiya GT motor較好, 有碳刷換


原帖由 gibson 於 2006-8-14 13:24 發表


I am using TZ 23T, very powerful and smooth!!!!


It's nice to hear that F201 get good performance in 23T & 25T motor!

                               
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Thanks a lot!

How's the gear ratio for 25T & 23T motor?
Can I still using the original gear setting of the (pinion gear/ spur gear : 17t/52t)
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