Team Powers Option: FF03 new gear system(light weight)

Team Powers Options: FF03 new gear system

-Total Weight is 7.7g which is reduced by half when compare with the original gear and shaft

-Faster acceleration and be more durable

登錄/註冊後可看大圖

金屬的變作膠的、而膠的又變作成金屬的？？

good

期待產品，應該係賽鋼料

where can buy this item??

有2pcs 白色的是賽鋼齒輪, 銀鈦色是鋁齒輪和鋁軸. 最快這星期內會在廣華街開始發售!

等你

good news

good news
BT 發表於 2010-8-20 09:33

                               
登錄/註冊後可看大圖

快d買車啦你....good news....

金屬的變作膠的、而膠的又變作成金屬的？？
thcron 發表於 2010-8-19 19:49

                               
登錄/註冊後可看大圖

這個組合.......有 d 潛在問題........

這個組合.......有 d 潛在問題........
minimini 發表於 2010-8-21 00:10

                               
登錄/註冊後可看大圖

問題之一"主動用膠~ 被動用金屬"

問題之一"主動用膠~ 被動用金屬"
billgate803 發表於 2010-8-21 01:18

                               
登錄/註冊後可看大圖

yes............d 齒好快被 KO.........死硬.......

所以如果要買一啲所謂 option parts.........都要停一停........諗一諗.........究竟呢個 design 係咪真係 make sense.........係咪真係可以提高部車嘅性能/ 耐用度......否則.........嘥錢兼換嚟一肚氣......

回復 12# minimini

本公司推出的兩隻白色齒輪不是膠齒, 是加硬賽鋼齒輪, 而金屬齒是鋁齒輪, 即係鋁齒加賽鋼齒輪的組合. 有點不明白你為何對這組合有問題? 如你都是有FF03 或其它房車, 你都知道減速齒和馬達齒輪的組合也是膠齒輪(減速齒)和鋁齒輪(馬達齒輪)的組合? 那你是否覺得也有問題呢? 如果膠齒輪和鋁齒輪組合真的有問題, 為何我們用3.5T 這麼大動力的馬達也沒有問題呢? 請思考一下再決定這組合是否有問題吧.

回復  minimini

本公司推出的兩隻白色齒輪不是膠齒, 是加硬賽鋼齒輪, 而金屬齒是鋁齒輪, 即係鋁齒加賽鋼 ...
rc.explorer 發表於 2010-8-21 01:58

                               
登錄/註冊後可看大圖

膠細牙    +    金屬中牙    +    膠尾牙...........
     (這裡出事)      (這裡無問題)


請思考一下再決定這組合是否有問題吧..........

anyway..........祝生意興隆.........

問題之一"主動用膠~ 被動用金屬"
billgate803 發表於 2010-8-21 01:18

                               
登錄/註冊後可看大圖

其實在FF03上'主動'這齒輪和'被動用'金屬齒輪的齒輪比是1.35, 即接近1, 所以如果物料本身有問題, 就算齒輪組合倒過來也沒有分別, 都是會分粹的. 即現在真實情況是FF03 原裝中間這隻膠齒因物料或配搭問題所以真是比較容易分粹. 所以才導致不同廠商要出option 零件解決這問題.

相反, 本公司為何計劃要把中間這個齒輪變為金屬鋁齒? 因為它才是真正動力給珠差的齒輪. 不過理論還理論, 真實測試結果才是最重要. 本公司已實地測試過這組合是沒有問題的. 你也可找一些已有這產品的朋友詢問一下測試意見吧.

回復  minimini

本公司推出的兩隻白色齒輪不是膠齒, 是加硬賽鋼齒輪, 而金屬齒是鋁齒輪, 即係鋁齒加賽鋼 ...
rc.explorer 發表於 2010-8-21 01:58

                               
登錄/註冊後可看大圖

如你都是有FF03 或其它房車, 你都知道
"減速齒"is被動和
"馬達齒輪"is主動的組合也是膠齒輪(減速齒)和鋁齒輪(馬達齒輪)的組合?
所以沒有問題
那你是否覺得也有問題呢? 如果膠齒輪和鋁齒輪組合真的有問題, 為何我們用3.5T 這麼大動力的馬達也沒有問題呢? 請思考一下再決定這組合是否有問題吧.

如你都是有FF03 或其它房車, 你都知道
"減速齒"is被動和
"馬達齒輪"is主動的組合也是膠齒輪(減速齒)和 ...
billgate803 發表於 2010-8-21 09:02

                               
登錄/註冊後可看大圖

也認同你"主動用金屬,  被動用膠"的講法, 但這是考慮的其中一個因數. 但你有沒有考慮為何原裝設計已經是你的說法, 為何還會掃齒? 那即是說還有其它原因做成掃齒問題, 不是因為單純 "主動用金屬,  被動用膠" 理論就是可以把問題解決而認為沒有問題. 所以在設計時我們必須從多方面考慮然後找個平衡點才是真正解決問題. 這才會有進步.

紙上談兵冇用的.
人地件產品,由設計>測試>生產,用咗幾多時間,你知唔知?
你只係係度上下網,一見到幅圖就話有問題...
我都明有言論自由,加上網上留言係可以最不負責任架啦.

加上其實玩咁耐遙控車都知,有時好多option都係要係耐用同速度之間作出選擇架啦...

件嘢係得的話.去到玩自然見到多人用架啦~!~

認同