限滑一問

限滑係乜黎架??

個人理解係...因為 buggy 成日會有個別車輪離地情況 ,一般差速會將動力去左空轉那邊而令著地0個邊0既車輪"冇力". 而限滑差速就能解決以上問題. 使動力能保特在著地那邊的車輪.

但對其rc差速構造原理就不太清楚了.

thx a lot

thx a lot
kelvin6a23 發表於 2010-9-27 16:26

                               
登錄/註冊後可看大圖

相信模型車唔多會有D咁野

回復 6# vayeate

我諗間店係講緊 slipper clutch (字面即滑動離合器). ,我架十幾年前0既buggy都有. 作用如那店所言. 0係 jump landing 同 full雞起步時都"洗一洗", 等呔唔會打滑. 食番個地.,不過set得太"洗"架車會唔去..

但限滑差速(Limited slip differential), 就係之前講一邊輪離地才發揮的作用.  雖然同slipper clutch都係用來"食力", 但就係兩樣技術, SC我都唔係好明RC原理..  

同 rocky hing作言..唔知依家rc有冇LSD.. 因為我得一架old buggy. 唔多清楚. 不過我估依家0的慢抓會用得著.

Beside full 雞起步"洗一洗", 等呔唔會打滑. 食番個地, 限滑 also help to release energy in case if your car 食地 and not moving, otherwise lock rotor will overheat and burn. This is a typical protection for buggy/truck.

堅有的
vayeate 發表於 28/9/2010 02:25

                               
登錄/註冊後可看大圖

lsd 係d好貴同複雜野，應用係模型車時相信做價可能成半架車咁貴，加上模型車精密度底，跟本唔係應用lsd既好地方。除發燒友自行研製做外。

如果單係用極力子磨擦力去固定左右限滑，咁低動力輸入時，動力擔只會係等於一條冇差速既擔，轉灣一定唔順。唔算得係lsd，lsd既定義係平時自由轉，一到其中一邊轉得太快時，佢會自動將動力傳去轉得慢果邊。

如果搵到有的，願看其物。

SC 係同極力子差唔多原理，利用打滑動作去限制動力過份傳到車呔度。