請問大腳八 避震 上下死點令 toe in toe out 改變 問題

因為改高車身後. 上下死點行程長左, 在下死點時會變toe out , 中位是零toe,  上死點就會變toe in ,  請問, 是否所有大腳都係咪咁呢.
請問有冇方法解決呢..( 其實點解會咁, )
thanks r.

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I were having this kind of issue with Tamiya DB01....  However, Schumacher Cat SX, Durango DEX410 does not have this kind of issue.  (the ones I mentioned are buggies but the concept is the same.)  
***  IF you have to fix this issue, you have to modify the geometry of the front steering...
The goal is to obtain A-arm, supporting arm, and steering arm to be the same or similar in length.  If the vehicle is a 4wd, the above mentioned parts should have the same length as dog bone.

我果部係       l-l    >>    /-\
toe 冇變,唔知你睇唔睇得明  

I were having this kind of issue with Tamiya DB01....  However, Schumacher Cat SX, Durango DEX410 do ...
mlee 發表於 2010-11-19 20:50

                               
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謝謝mlee info r . 剛有個朋友提醒.. 同我個servo 位置有關.  原來因為我將servio 位置升高. 以至上下死點同中位個行程比中位行程差距太大.  之後我同時升高轉向杯的高度,.  . 上死點0既toe in 問題 已大大改善, 下死點則仍會有較多toe out . 因為servo horn 位置 紿終在 輪軸中心以上. 但可以接受.

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我果部係       l-l    >>    /-\
toe 冇變,唔知你睇唔睇得明
COLT仔 發表於 2010-11-19 22:03

                               
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ha. 都明. 我依家就同你差唔多.  l-l    >>    /-\  , .因我架車0既servo saver 位置不想降低. 相信係 行程長短不同.去到下死點時. 因行程較長, 推桿會把左右轉向杯拉入做成toe out . 但架車有loading . 其實好小會一直在下死點位置. 所以行時影響唔大.

因為改高車身後. 上下死點行程長左, 在下死點時會變toe out , 中位是零toe,  上死點就會變toe in ,  請問,  ...
pskyng 發表於 2010-11-19 17:11

                               
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    師兄玩咩車款?ANY PHOTO ?

是不是改CC01?

是不是改CC01?
mlee 發表於 2010-11-20 16:51

                               
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只係架 星星雙motor twin detonator.

ha. 都明. 我依家就同你差唔多.  l-l    >>    /-\  , .因我架車0既servo saver 位置不想降低. 相信係 ...
pskyng 發表於 2010-11-20 01:07

                               
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飛台o個陣會有問題......不過星星平價大轆天生係咁都冇乜太多野可以搞

加減轉向呔尺轉向杯果邊波頭既高低(by 加減介子），改變bump steer, 便能減少該問題