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8.5T +好盈 120A setting 請教

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1#
michealp 發表於 2011-8-25 22:14:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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x
9) Boost Timing = 20
10) Turbo Slope Rate =12 度/0.1 秒
12) Turbo Timing =24
13) Boost Start RPM =5000 rpm
14) Turbo Delay=0.4
15) Boost Timing Acceleration =300
remarks) final 齒比 =6.5

其實想問下以下呢個問題
假設我而家Boost Timing set 左 20
turbo timing set 左24
當我 full 雞時, turbo 著左,
咁個 total timing 係 24 定係 (20+24)=44 呢?

唔知其他c-hing 有冇 setting 提供下呢?

thx
2#
nghoming 發表於 2011-8-25 22:29:18 | 只看該作者
好似係兩個數加埋
有錯勿插
我都學緊
3#
bigheman 發表於 2011-8-25 22:43:11 | 只看該作者
At full throttle, you get 20 and as the rpm increase, boost timing will increase according to your ACC setting.

4#
bigheman 發表於 2011-8-25 22:51:42 | 只看該作者
My mistake, at full throttle you get 24 as that is your turbo setting.

Cheers
5#
salton 發表於 2011-8-25 23:14:21 | 只看該作者
全油门后0.4秒总进角是20+24=44。

你这个设定是跑多少大的场地呢? 另外是用什么牌子的马达?
感觉FDR可以再调高一点,以防高温。
BOOST START RPM 也可以略微提高一点,可能会更好控。
6#
870110a 發表於 2011-8-26 00:40:13 | 只看該作者
FDR  = ?????
7#
 樓主| michealp 發表於 2011-8-26 20:11:53 | 只看該作者

玩 jv多
如果係 20+24 既進角,會唔會太大呢?
同埋 FDR 即係乜?

thx
8#
bigheman 發表於 2011-8-26 21:18:23 | 只看該作者
FDR is Final Drive Ratio
9#
salton 發表於 2011-8-26 23:12:26 | 只看該作者
回復 michealp 的帖子

进角是否太多,还是要根据你跑完后的测量的温度来判断,如果你的马达跑5分钟后散热孔内最高温度不超过85度,应该没什么问题。
10#
yst 發表於 2011-8-27 09:48:41 | 只看該作者
沙桶很有空

8.5如果玩大track,boost timing可以更大,FDR需要搭配7.X接近8,Start RPM也可以相应提高到6~8000,Boost Timing Acceleration 可以考虑设为600,会比较柔顺又有速度。
11#
 樓主| michealp 發表於 2011-8-27 18:32:03 | 只看該作者
結論就係開boost同turbo都要講線性,進角條slope升得越慢越好
但問題係升得太慢,極速的時間就會變得好短
要平衡呢兩樣確是困難
另外就係設定極速既高底,越高就越熱
其賣都係要慢慢試,冇捷徑
12#
defcone 發表於 2011-8-27 21:06:49 | 只看該作者
Depending on your software 211, the turbo will start coming in only AFTER all boost as been applied.

On 119, it differentiates that turbo will start coming in regardless how much boost is being applied.
13#
 樓主| michealp 發表於 2011-8-28 17:40:27 | 只看該作者
本帖最後由 michealp 於 2011-8-28 18:30 編輯

今天試完車了,之前玩開 4.5t 冇 turbo, 岩岩轉玩好盈120a + novatech 8.5t motor
暫時試到既 setting如下
software = 110119STOCK
punch setting =7
9) Boost Timing = 20
10) Turbo Slope Rate =9 度/0.1 秒
12) Turbo Timing =15
13) Boost Start RPM =5000 rpm
14) Turbo Delay=0.1
15) Boost Timing Acceleration =400
final 齒比 =6.5
玩左6分鐘, motor溫度 65, esc 溫度 55
motor 用兩把 yeah racing fan
感覺明顯比玩4.5t快, 出彎快好多好多
唯獨是 jv 既大直路頭,轉正直路後要行左條直路既1/3先開到 turbo
全個圈來講只有呢段路感覺上係慢過4.5t
仲有就係之前玩4.5t用開玩到既 45c電, 而家玩 turbo 係唔得的
turbo 對電既要求真係高d的,呢樣真係冇預計過
10排電而家有5排要換.... $$$$$$$$$$$$, 頂 ..........
14#
joesample 發表於 2011-8-30 10:03:14 | 只看該作者
Hi C-Hing, what's the average pricing of the 好盈120a ESC (with turbo setting) now?
15#
lmy 發表於 2011-8-30 11:52:19 | 只看該作者
其實個 Boost Start RPM, 可以SET 2-3000RPM 就著, 因為8.5T 個RPM 都係得4.4K倒, 我自己個Boost timing 係SET到5X, 其實boost 同turbo 都係同一樣野, 只不過TURBO 係當你FULL雞後,再加上你之前SET既TURBO TIMING之後先著.
16#
 樓主| michealp 發表於 2011-8-30 13:00:11 | 只看該作者
lmy 發表於 2011-8-30 11:52
其實個 Boost Start RPM, 可以SET 2-3000RPM 就著, 因為8.5T 個RPM 都係得4.4K倒, 我自己個Boost timing 係 ...

我睇番motor 個 spec
rpm 係  4200 rpm/volt
行車時, 當佢係 8v, 即係 total rpm = 33600 rpm
所以我先 set 到咁高
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