可否講下平路車由12仔變成平跑Buggy再變四驅房車既詳細歷史？

唔該晒

Associated 12/E
YOKOMO Dog Fighter
Tamiya TA02

原帖由 <i>blueray</i> 於 2006-11-9 17:29 發表<br />
Associated 12/E<br />
YOKOMO Dog Fighter<br />
Tamiya TA02

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你miss左好多野bor

最初係平板12仔，美籍有亞蘇士係表表者，及Detla
日籍有AYK, 及後由平板設計進化到"三點式"，Kyosho 及Mugen的出現。美籍就Trinity
而yokomo當時只係亞蘇士日本代理，未有車出產。
到左七十年代尾八十年代初，電Buggy就開始多人玩。
Kyosho算係多產的廠商之一。因為佢有1:8 buggy的背景，及後1:8 Landjump無人不識。
早期的1:10電buggy有Scroption，到中期四驅的盛行，當時初代的四驅都是用鏈條驅動的...........

AKY由12仔都進軍電buggy，SideWinder及(星星)青蛙年代差不多
而美籍的亞蘇士R10就好長青，初代金色金屬底到中期黑色版本。
都是2WD，MIP出過4WD kit比佢(係用flex drive的)
因為日產的Buggy己開始進入四驅年代。
而四驅最百熱化要數到Kysoho的 Optium及後的Laser
可以說Kyosho帶動Buggy的一個高點，而tamiya都有hotshot等產品。
而當時RC就好象只有電buggy一般，一些無里頭的玩具廠如：tomy. Mariu等都出自家的buggy了
當時吳知係咪bugy賽地少，跟住就有D平路buggy比賽。
拆左四條釘太換左Foam tire就去片過。
不過不得不講，tomy呢家玩具廠出果部buggy係賽事中又有不錯的表玩。
跟住RC在港又停左一會了............................

到Tamiya的正比例Touring車出現(當時的Touring多是200mm的，因多時buggy改裝而成)
各人都覺得TA01很像真，加上當時Tamiay的分件式吸塑模技術，另到以前一些車殼做不到我倒out位都能成形。
所以當時tamiya的像真車殼比其它的廠家都像真很多。
像真車開始多人玩了，賽事又有toruing比賽。
而Kyosho都不甘後人。TF02是190mm的像真殼了，當然不能與tamiya的好啦
改了arm後TA02面世。不過當時來講，性能都不級Kyosho，到TA03記開始用TRF了
tamiya在世界賽舞台上開始出現，當然，要最為人所知要到414+泰仔了............................

以上只係我記憶中，如有錯漏請指出

版主要拉這段入精華區了= =+

都幾長盡,不過當時for buggy o個 d shell 全部都230mm wide

原帖由 wave 於 2006-11-9 19:06 發表
都幾長盡,不過當時for buggy o個 d shell 全部都230mm wide

大家都係1/10，但個size大左成個碼，我都仲有兩個殼起到  !
那時的平路buggy都好快架 !!

吾Miss好多野點引到版主大蛇出洞

on-road buggy (Optima/Strainger) was getting hot in early 90's and I quit RC during that time and miss the whole period - my last touch was Zerda (buggy mode) and Hotshot ... luckily I can re-join the RC in year 2000.

Any brothers can share old photos of this on-road buggy or pic of your collection ?

Thanks !