HARA X 快捷杯 X ACO 開幕戰賽例

HARA X 快捷杯 X ACO 開幕戰


地點:​​ACO
日期:​​2013年11月16 及17日
項目:​​1. ​Modify
2.​13.5 T Touring Car
3.​13.5 T FF
4.​17.5 T F.1

賽例

車身重量:​項目1,2 及3 車身重量1380g 或以上.  (連AMB Personal 計時器)
項目4車身重量1000g或以上. (連AMB Personal 計時器)

電池       :​電池容量及品牌不限,可以使用7.2 V NI-MH或7.4V鋰電池, 上賽場前最高電壓.  限制為8.42 V. 由驗車員在上場前用賽會的專用電壓錶測量。

摩打       :​不限品牌, 1,2,3及4項為540/05級尺寸之無碳刷摩打或碳刷摩打及附合以下數據.所有參賽摩打必須由大會測試合格才可參賽。
​​​1. ​Modify
​​​2.​13.5 T Touring Car (3100KV RPM 26040)
​​​3.​13.5 T FF (3100KV RPM 26040)
​​​4.​17.5 TFI (2400KV RPM 20160)

車殼        :​高度: 1及2項1/10電動房車之車殼高度為115mm或以上(由車頂到地面計算)第3項車殼，第三項必須選用像真型前驅車車殼,第四項必須選用F1車殼。
​​車殼必須要著色, 頭尾燈必須上色或貼上車燈貼紙。

風翼       :​1及2項1/10電動房車風翼之闊度為190mm或以下, 側翼為40mm x 25mm以下, 第3項必須使用硬尾翼, 不可使用軟膠尾翼。第4項沒有限制。

車呔       :​​項目1及2為控制呔.
​​Volante 36R
​​必須使用大會供應及比賽當日於大會購買之控制呔。每套$170-初賽及決賽最多使用3套呔。
​​項目3為控制呔
​​Team Powers 36R(柱鈴呔)
​​項目4為不設限制之海綿呔

比賽規則:

​                  1/10電動房車及F1各組別:

1.​               初賽 - 初賽4輪, 每輪5分鐘, , 取其中三輪最好的分數之和作為決賽排名, 進入分組決賽。
決賽 - A組三輪決賽(初賽1-10名), 每輪決賽第一得1分,第二得2分,第三得3分, 依次類推, 第十得10分, 根據三輪初賽中最好的兩輪得分之和作為決賽排名, 如遇得分相同, 則按最高一輪的得分高低, 如繼續相同, 則按計圈計時成績中最好的一輪成績進行比較, 成績好的賽員排名靠前.  決賽B組兩輪, 取其中一輪最好的分數作為排名.  其他組別決賽均一輪, 按計圈計時成績排名。
(決賽 - 項目1 為五分鐘, 其餘八分鐘。)

2.​​賽員在賽事進行中如蓄意碰撞或作出不君子行為, 大會按嚴重性作出口頭STOP & GO懲罰, 再犯者大會有權取消其比賽最好之成績.  如撞及前車後賽員需即時停下等待被撞者繼續行駛過後方可重新起動。

3.​​如比賽時發現賽員偷步者, 賽事會如常進行, 待賽事完畢後, 違規者的成績將加10秒作處分。

4.​​決賽時落後領先一圈之車輛必需讓領先車輛先行。

5.​​所有參賽車輛必需在進行比賽前通過檢驗合格, 其成績方被取錄, 否則其成績將被取消。

6.​​不論參加單項或多項賽事, 各賽員於每場比賽結束後,必需立即將車輛交及前往執車位場比賽執車。
​​(可請朋友代替), 違例者將被取消最好的成績。

7.​​初賽及決賽時間不能更改賽員。
8.​​一切賽果以大會電腦成績為準, 不得異議。

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ff 車殼有沒有限制？ 是要頭輪車的像真殼嗎？