CC01 CUP車?

在屋企試玩,發覺轉右俾轉在易CUP車(同一速度)(頭尾已lock diff)
請各ching指教

因為motor扭力向右呱....

loklok1219 發表於 2013-11-13 10:15
因為motor扭力向右呱....

原來這樣

會唔會係重量分佈問題...

ecat 發表於 2013-11-13 13:01
會唔會係重量分佈問題...

但是跟原裝砌

我都剛砌好, 不過無lock diff. gear. 基本上重心高,兩邊行中速都會易反

因為你鎖哂Diff Lock，加上車既重心高，所以好易反車。

GTR-34 發表於 2013-11-14 11:22
因為你鎖哂Diff Lock，加上車既重心高，所以好易反車。

因鎖哂diff lock，架車轉向時是否會有少少不自然？

我淨尾或前後鎖晒都有...行平路都吾覺有咩吾同

loklok1219 發表於 2013-11-14 17:50
我淨尾或前後鎖晒都有...行平路都吾覺有咩吾同

要慢速向先發現覺？

其實我答得太簡單。。。
首先，lock diff 點解會反車？我既理解係當轉彎時，因車既慣性會令車傾向外彎(CC01重心於車輪上，電呀，摩打呀，電子野呀咁，好似巴士咁)，令內側車輪離地：
情況1：無鎖差速：由於只有一邊車輪接地，差速發揮作用，令接地車輪無加速甚至減速，所以會將導致車身傾側既力量減弱，使其無咁易反車。
情況2：有鎖差速：盡管只有一邊車輪接地，但沒有差速導致無法減弱傾側既力量，所以會較易反車。

我建議如果玩爬爬Lock diff，Rally Lock rear diff 後鎖，行平路 open diff

我前後都無LOCK DIFF, 加上換晒金屬碌鈴, 所以就算7,8成速度(55T 摩打)都唔會反, 只會傾側

但個人意見, CC-01 始終定位係一部像真既OFFROAD 車, 唔係一部攞黎飛沙劈石或者上山下海既車
當然有好多高手都話可以改到好好爬, 但係改到咁仲係唔係像真呢??  見人見智啦...