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1:10 4wd buggy 軸定皮帶好?

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1#
 樓主| rcson 發表於 2016-9-13 19:05:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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頂級平地車多數用皮帶,但 頂級 1:10 4wd buggy 有用軸,亦有用皮帶,其實邊種好啲?
仲有宜家好似大部分都改用短電,係咪平衡好啲?會唔會好快無電?
2#
kamlo713 發表於 2016-9-13 22:19:49 | 只看該作者
本帖最後由 kamlo713 於 2016-9-15 23:07 編輯

schumacher它堅守皮帶設計
因無刷摩打扭力強勁.軸車較襟
皮帶明顯加速力較柔順
過住倉經驗,一部較好軸車,可以很少保養不停玩過痛快
皮帶頂多五/六排電需要大維修
短電更適合越野車.因重量分佈更易掌握
4500mh短電2WD可玩20分鐘以上4WD10-15分鐘4wd玩6000分體電,一定過足癮
期待月野倉早日從開
3#
RGM-111 發表於 2016-9-14 11:54:51 | 只看該作者
4WD 1:10 皮帶重 有 Losi 22-4, 蛇仔 SRX 4, 星星 TRF 501, 503, DB01 同佢R, RR, RR 版本=_=
小第只玩過22-4, 感覺倉玩1:10 size系適合D, 但 見到同場有1:8 玩 就 心驚驚

但保養方面, 軸車確比皮帶 容易
4#
965 發表於 2016-9-15 13:25:15 | 只看該作者
情意結就皮帶... But ....
5#
細細保 發表於 2016-9-15 20:26:42 | 只看該作者
Yokomo YZ-4 行皮帶 都幾好
6#
kamlo713 發表於 2016-9-16 21:57:29 | 只看該作者
密封皮帶車,如losi 22.4 yokomo yz4拆車拆到手軟
7#
tiger1 發表於 2016-9-20 15:14:31 來自手機 | 只看該作者
kamlo713 發表於 2016-9-16 21:57
密封皮帶車,如losi 22.4 yokomo yz4拆車拆到手軟

師兄:點解拆車拆到手軟?真係咁多東東要常保養?例如?

虛心請指教⋯⋯
8#
LAZER-ZXR_GP 發表於 2016-9-20 18:20:08 來自手機 | 只看該作者
Tlr224其實你等於現代坂losi xx4,要拆前後後油壓架之後又再拆前中後波箱壳,超煩超煩的
9#
LAZER-ZXR_GP 發表於 2016-9-20 18:28:19 來自手機 | 只看該作者
Yz4要拆二樓就可以
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