New Drone Legislation

New drone laws to take effect next year

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機身重量如果包埋電，過硬 250g,

有玩開，3寸穿越機，都可能過

即係唔駛玩

https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20212528/cs220212528116.pdf

條文中，暫時未有速度，距離及高度呢個數值出嚟。

tophand88999 發表於 2021-7-16 08:53
機身重量如果包埋電，過硬 250g,

有玩開，3寸穿越機，都可能過

超過250g要攞牌在世界大部份地區已實行
所以DJI出Mavic Mini (包電只重249g)

hele 發表於 2021-7-16 11:34
超過250g要攞牌在世界大部份地區已實行
所以DJI出Mavic Mini (包電只重249g)

我整咗幾架穿越机
3,4,5,6寸都有，冇用鏡頭，冇人時係球塲目視飛吓，

冇裝電池情況下，4,5,6寸機 都在 230g左右，
只有架3寸（再執吓)可以符合 250g(含電池)要求。不過冇咁好玩。

條文太簡單，覆蓋太廣，冇人會玩

淨係視線範圍以內
已經毫無樂趣啦
Fpv收皮

佢呢個法規，其實所謂甲1類250克，根據啲官接受訪問講，佢地其實係視果啲玩具機係呢個CAT。又或者係果啲細細架要嚟俾你學玩FPV入門果啲嚟去計。

航拍果啲250下，果啲其實係可以好似甲2一類咁，去做註冊，去買保險，就可以做到甲2類做嘅事情。

唔係話250克樓下就只可以做250克樓下事情。

至於目測，根據解釋亦都唔係指你長時間要望住架機，係指個距離係可以目測到，見到嘅範圍。
但坦白講，架飛機飛咗上天，唔駛90米，50米你睇到頭定尾都話你叻。

法例生效後249g以上冇牌及保險千祈唔好飛!
有事故後果可以極嚴重!

250g至7kg被列入A2類，架機及駕駛員只係要註冊（即駕駛員不需要考牌），最高飛行高度為90米及與駕駛員最遠距離500米。但係最麻煩的是要買第三者保險，可能約一千元一年(希望多啲人買保險而令到保險費大減)。現時大部分DJI的機種，包括Inspire2都係A2類，而mini 1 及mini 2更不要註冊，因為不超過250克而被列入A1類。

A1類最高飛30米及50米遠，如果攞架mini去註冊成為A2類及買保險，就可以飛90米高和500米遠。不過唔知一個人去買一份保險，是否可以包哂名下的所有A2類機(私家車就要每架車買一份保險)

mercedes 發表於 2021-7-17 11:07
A1類最高飛30米及50米遠，如果攞架mini去註冊成為A2類及買保險，就可以飛90米高和500米遠。不過唔知一個人 ...

個人估計，應該會係一架架買，因為同你揸車一樣......
又或者係你一堆咁買，俾個折你。

但係500萬保額.....真係.....千零蚊得唔得我會有啲懷疑。

其實玩DJI果一類有晒認証，一件過嘅，應該係容易註冊.......
係自己砌埋架機果啲.....我估計麻煩好多。

保險費好睇個別, 但估會.......超貴!

我部車第三保一年$1200 (60% NCB),
聴講18歲新牌辣跑根本買唔到保險!

AMAT 發表於 2021-7-17 12:10
個人估計，應該會係一架架買，因為同你揸車一樣......
又或者係你一堆咁買，俾個折你。

香港無人機航拍會創會人周亦樂支持立法規管無人機，認為新規例做法與其他國家類似，相信不少無人機使用者會接受註冊，以換取更遠的飛行距離。但他稱市面上未有太多公司售賣無人機保險，以現時消閒用途的無人機保險為例，每年收費約1000元，但一架無人機售價約4000元，不少用家都不太接受；而現時亦未清楚當局規管無人機後相關保險價格水平。

mercedes 發表於 2021-7-17 15:09
香港無人機航拍會創會人周亦樂支持立法規管無人機，認為新規例做法與其他國家類似，相信不少無人機使用者 ...

所以我咪話，宜家收1000蚊係講緊保額一百萬。
五百萬保額，真係唔會收1000蚊。

同埋除非係乙項，唔會收咗保費飛遠咗，因為宜家甲二類極有可能飛得500米。

DJI HK Office/Show Room to close!

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