再來新車6x4

尾輪多個轉向,,入彎會唔會好入Ｄ？

隻彎會細Ｄ

好快手啊文哥.

試過車D彎好細，靈活好多

整得一半又要收工啦..............

原帖由 manman2121 於 2008-12-9 00:44 發表

                               
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整得一半又要收工啦..............

TLT1擔改 ?又話留套比我

[ 本帖最後由 ford 於 2008-12-9 01:05 編輯 ]

原帖由 <i>manman2121</i> 於 9/12/2008 00:10 發表 <a href="http://bbs.rc-evo.com/redirect.php?goto=findpost&pid=1061075&ptid=104344" target="_blank"><img src="http://bbs.rc-evo.com/images/common/back.gif" border="0"   alt="" /></a><br />
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師兄 ~ 可唔可以影下車底相 ,比我哋偷窺一下咁呢 ? ?

好特別呀............三擔四轉

個新2轉向角度好似大 o左 d 喎....

噤第三担尾轆會唔會好快磨損，第一、二担轉向係用獨立舵机。

[ 本帖最後由 000AKW 於 2008-12-9 10:30 編輯 ]

原帖由 000AKW 於 2008-12-9 10:27 發表

                               
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噤第三担尾轆會唔會好快磨損，第一、二担轉向係用獨立舵机。

對第3擔反而冇影響, 反而對第2擔更好,冇咁快磨損, 有6x2的樣子, 又冇6x2的唔好行的情況, 有動力的中擔輔助轉向令架車更好彎,更靈活, 但只是轉向角度應該要set細少少就 so good 啦....

師兄...第2擔條鈴是否要改六角?  如果用新柜d肥仔軚, 可以唔洗改就用得....

原帖由 有勇冇謀 於 2008-12-9 10:54 發表

                               
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師兄...第2擔條鈴是否要改六角?  如果用新柜d肥仔軚, 可以唔洗改就用得....

用唔到肥仔軚，要用尾輪改先用到

ok woo我條3擔陣

原帖由 manman2121 於 2008-12-9 23:15 發表

                               
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用唔到肥仔軚，要用尾輪改先用到

oh>...是否肥仔軚太肥, 轉向時 "hi" 沙板??

原帖由 MotorsportM5 於 2008-12-9 23:17 發表

                               
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ok woo我條3擔陣

好彩有明哥我就做少好多工夫

原帖由 smallsheep 於 2008-12-9 01:00 發表

                               
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師兄 ~ 可唔可以影下車底相 ,比我哋偷窺一下咁呢 ? ?

睇0下我下面

F350 條擔?

原帖由 有勇冇謀 於 2008-12-9 23:54 發表

                               
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oh>...是否肥仔軚太肥, 轉向時 "hi" 沙板??

因為我用TLT擔，多轉向杯會太闊，用唔到肥仔