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後驅起動

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1#
cottonchu 發表於 2009-12-7 23:30:32 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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c-hing,

我想問一下後驅起動的車跟4驅同時起動的車有咩野分別呢?  是不是後驅起動的車會慢一點? 另外後驅起動的車會否比較難操控?  除左起步有差異之外....加速/極速應該不會有影響是嗎? 請指教^^
2#
CK4237 發表於 2009-12-8 00:02:16 | 只看該作者
4驅車加速/極速都比後驅起動的車會慢一點,不過在過灣,扭力和操控上一定好過後驅車,這只是我的感覺.
3#
f-16 發表於 2009-12-8 11:58:38 | 只看該作者


尾驅車加速點會快過四驅呀?!
4#
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 12:01:40 | 只看該作者
尾驅車加速點會快過四驅呀?!
f-16 發表於 2009-12-8 11:58

點解唔會呢又?
5#
georgej 發表於 2009-12-8 12:04:52 | 只看該作者
試想一下四輛抓地和兩輛抓地分別,就明白
6#
f-16 發表於 2009-12-8 12:05:45 | 只看該作者
點解唔會呢又?
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 12:01


四驅的磨擦力應該比尾驅好、好似F-103 GT 同 TT-01兩部我都有、感覺TT-01起步會快D。
7#
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 12:15:31 | 只看該作者
假設同一車形,同一引擎,同車重
又再假設地面係咬地,應該係後驅加速快d wor

4驅有兩個頭輪係加速既時候會因為"起頭"而減低左個咬地力
理應係一個動力流失,再者4驅機件比後驅多,動力流失應該仲大
(就算同車重都係,何況冇可能係一樣)

而加速時候車尾會坐低,即係食力d
照計動力流失比較少既後驅應該著數d

假設road condition一樣
起步果陣後驅因為得兩個有動力後輪掂地,摩擦力比較細,起步會因為power過大而打滑
4驅有4個輪將power分散,起步因為power過大而打滑既機會減少



睇書睇返黎係咁
而且果本書講既4WD係最傳統果種(即係冇電子野,冇前後差速)
8#
f-16 發表於 2009-12-8 12:18:58 | 只看該作者
假設同一車形,同一引擎,同車重
又再假設地面係咬地,應該係後驅加速快d wor

4驅有兩個頭輪係加速既時候會因為"起頭"而減低左個咬地力
理應係一個動力流失,再者4驅機件比後驅多,動力流失應該仲大
(就算同車重都係 ...
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 12:15


咁但上次睇路車賽、d EVO永遠都係起得最快喎?!
9#
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 12:22:29 | 只看該作者
咁但上次睇路車賽、d EVO永遠都係起得最快喎?!
f-16 發表於 2009-12-8 12:18

彎後加速同起步係4WD快,但係直路唔會係嚕
除非係會自己分前後動力既4WD,好似波子咁
如果係RC,即係CS果種前後動力不一既4WD,咁直路加速就會同後驅有得比

澳門成條路多彎少直路,咪覺得EVO快嚕
10#
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 12:25:14 | 只看該作者
即係咁,起步既時候4WD可以full盡起都唔會打滑,因為前輪有力拉部車出去
但係後驅只有後面兩個輪有力,full盡會有打滑既機會

出彎加速同上,4WD有前輪幫助拉部車出彎,可以去盡d
但係後驅唔得,會打滑
11#
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 12:28:26 | 只看該作者
四驅的磨擦力應該比尾驅好、好似F-103 GT 同 TT-01兩部我都有、感覺TT-01起步會快D。
f-16 發表於 2009-12-8 12:05

咁係因為重心同重量問題

如果你整到部車好重,可以做到大量既重心後移,後驅都可以快
問題係RC太輕,根本做唔到
12#
f-16 發表於 2009-12-8 12:29:46 | 只看該作者
即係咁,起步既時候4WD可以full盡起都唔會打滑,因為前輪有力拉部車出去
但係後驅只有後面兩個輪有力,full盡會有打滑既機會

出彎加速同上,4WD有前輪幫助拉部車出彎,可以去盡d
但係後驅唔得,會打滑
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 12:25


明白晒!

咁前驅車是不是最差的一種呢?
13#
ytk 發表於 2009-12-8 13:01:08 | 只看該作者
本帖最後由 ytk 於 2009-12-8 13:07 編輯

6# f-16


你只係岩一半,由靜止時起動一刻的確係四驅會快D,因為此時輪呔有好大機會打滑,所以係四驅會快D,正如你所講(四驅的磨擦力應該比尾驅好),但係除此以外的正常情況下,因為後驅車的傳動組件比四驅少,所以阻力同重量都比四驅少,所以感覺上四驅會快D,但實際上一定係後驅較優。
14#
chacha 發表於 2009-12-8 13:10:36 | 只看該作者
明白晒!

咁前驅車是不是最差的一種呢?
f-16 發表於 8/12/2009 12:29

同一道理,如果大家都係 FULL 雞起步,頭驅會比後驅好,因為後驅 FULL 雞會典埋一邊,而頭驅唔會
15#
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 13:16:09 | 只看該作者
同一道理,如果大家都係 FULL 雞起步,頭驅會比後驅好,因為後驅 FULL 雞會典埋一邊,而頭驅唔會
chacha 發表於 2009-12-8 13:10

咁要睇下部車點set
頭輪一樣係有佢唔好處,就係起步一定起頭
咁即係頭輪會少左咬地力,都係power lost

反而後驅只要set到後面夠服,就可以大dpower起步都得
16#
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 13:18:04 | 只看該作者
明白晒!

咁前驅車是不是最差的一種呢?
f-16 發表於 2009-12-8 12:29

以前會差d
依家基本上唔輸得過RWD
但係穩定過RWD
17#
chacha 發表於 2009-12-8 13:20:35 | 只看該作者
咁要睇下部車點set
頭輪一樣係有佢唔好處,就係起步一定起頭
咁即係頭輪會少左咬地力,都係power lost

反而後驅只要set到後面夠服,就可以大dpower起步都得
Noir.KAZE 發表於 8/12/2009 13:16

都可以咁講,有道理
18#
f-16 發表於 2009-12-8 15:19:19 | 只看該作者
以前會差d
依家基本上唔輸得過RWD
但係穩定過RWD
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 13:18


THZ!
19#
50270898 發表於 2009-12-8 15:26:27 | 只看該作者
如果架4驅車係100匹
唔係等如每個轆分到25匹
每個轆嘅輸出功率同佢負載及阻力有關
4驅車傳動軸同齒輪比2驅多
所以4驅車效率比2驅車低
20#
Noir.KAZE 發表於 2009-12-8 16:03:51 | 只看該作者
本帖最後由 Noir.KAZE 於 2009-12-8 16:14 編輯
如果架4驅車係100匹
唔係等如每個轆分到25匹
每個轆嘅輸出功率同佢負載及阻力有關
4驅車傳動軸同齒輪比2驅多
所以4驅車效率比2驅車低
50270898 發表於 2009-12-8 15:26

100ps仲4WD即係搵自己笨......XDDDDDDD
wa,O哂T
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