進角對kv值既影響?

請問有無ching知到進角加減對rpm或kv影響有無公式計到?

我也想知!!

rcracing 發表於 2011-7-5 00:14

                               
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我也想知!!

X2

babybert 發表於 2011-7-5 01:01

                               
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現在無刷馬達好先進我都不太清楚，以前用炭刷調校進角可以改變磁場，馬達轉速都有改變，師兄知道的話請上載分享謝

上網搵左好耐，有小小頭緒。
rc用電變原理，張脈波利用pwm 控制頻寬，改變頻率從而改變三相輸入電流，就可以控制摩打轉速(記憶中好似有d電變可以較頻率)
RPM(轉速)=120乘以CYCLE(頻率)之積再除以馬達極數(上網搵，無提及摩打trun數)
但係motor turn數對rpm值既公式又係乜呢？越睇越深=-=

me too

唔洗諗喇. 我都搵過好多文章. 唔係讀電子工程我諗唔會明
其中一個
http://electojects.com/motors/synchronous-motors-2.htm

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我都知好深，所以我唔係要明個原理，我淨想知公式。

個公式 唔會係 + - x % .... 有 Laplace Transform 之類.... 都係唔會明

你要証公式先難明姐，有晒實數無奶油計唔玩掛？

Motor RPM 公式就吾難..

Vin = K1 x RPM x Turn X MagneticField + I x Motor Resstance
Force = K2 x I x Turn x MagneticField

K1 K2 就係 d 好煩先計到既Constant....可以不理...

進角我都查過好耐, 搵吾到公式, 理想數字似乎係by case....所以無公式可論.

情況有d似推細路仔打千秋, 個大人有意識出力個下吾係最大力, 所以要advance 出力令到出到力個下就係千秋最高位....甘個千秋就有resonance既效果, 越打越高.

這些advance timing 也應用在combustion engine 好耐, 大部份車向高rpm 會advance 40~50度點火....理論差吾多, 可以search下比較下.

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i love you
等我理解下先

Tinng 發表於 2011-7-5 13:03

                               
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Motor RPM 公式就吾難..

Vin = K1 x RPM x Turn X MagneticField + I x Motor Resstance

Valve 有advance, 點火都有advance !? 如果spark plug 唔係o係 piston compress 到最盡先點火咁D energy 咪waste 左??

NextStageHobby 發表於 2011-7-5 13:20

                               
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Valve 有advance, 點火都有advance !? 如果spark plug 唔係o係 piston compress 到最盡先點火咁D energy  ...

亦都係個句, 點火個下吾係氣油爆炸最高輸出個下....能量釋放要時間的

相反 valve advance....我未聽過了
(ooh...原來係新車系統...VVT)

當佢系一個3相麼打.....內部接線應該都有分y,角接線,極數,相位差,磁通密度,,,,,,,到最後還有功率因素............ 我知道kv值 x v =轉數 已經夠用.  t數大細同有刷一樣:t數大=力大轉數慢w細 t數少=細力轉速高w大  平日說的效率好省吾省電=好睇你麼打同齒比配合再加現場跑大直路還是多灣 車仔麼打還要有固定磁場還要進角,,,不敢再去想計算了,  

計乜Q.......買個摩打机算...