求助! T3 2011 JV 設定問題???

小弟玩左部 T3 2011 成9個月, 但無論點 SET 都差少少,
其中有D問題, 百思不得其解!
大家都認為部車扭D好跑D, 但我在JV將部車調校扭D,
問題即來, 部車入灣變得慢了, 而最至命係出灣時會"了"一下,
我只係放左"轉向"連"ニ樓板"的兩粒螺絲!!!
部車調至最唔扭反而好走D...唔知其他 T3 車主有無同感.

比利羊 發表於 2011-10-18 20:41

                               
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小弟玩左部 T3 2011 成9個月, 但無論點 SET 都差少少,
其中有D問題, 百思不得其解!
大家都認為部車扭D好跑 ...

我都係裝晒咁多粒鑼絲

仲有...我用開頭差 (30萬度油) 原因係想"呔"同"萬向"無咁快打柴,
但各廠車都用頭直, 咁睇頭直係咪入灣出灣快D, 定係個人控車手法???

玩左兩代 XRAY 車, 我總覺得 T2 係好跑D,
有無師兄分享下 T3 在 JV 的 SETTING?
因我朋友已放棄了 T3, 我怕再無突破之下,
我會定論為車架問題, 轉會去 TOP!

比利羊 發表於 2011-10-18 20:51

                               
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仲有...我用開頭差 (30萬度油) 原因係想"呔"同"萬向"無咁快打柴,
但各廠車都用頭直, 咁睇頭直係咪入灣出灣 ...

頭直出彎反應真係會快d
但係30萬度油部車會肯入彎d wor

比利羊 發表於 2011-10-18 20:51

                               
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仲有...我用開頭差 (30萬度油) 原因係想"呔"同"萬向"無咁快打柴,
但各廠車都用頭直, 咁睇頭直係咪入灣出灣 ...

師兄我見過你架車快過我架好多，不過都交流下啦。以我hea玩T3黎講，行頭直真係最穩定。不過我都換左頭尾牙差（頭三十萬，尾三千），但唔覺得頭胎損耗有乜唔同。但我呢排少玩左好多，等天氣涼返D先再玩過。

回復 Noir.KAZE 的帖子

係啦~對一部入灣慢嘅車來講, 用頭差應該係好D,
下次試下20萬度先!

回復 Allan007 的帖子

新車 2012 塊ニ樓板無左螺絲位, 真係難攪!

回復 Allan007 的帖子

下次見到我不防同我打個招呼交流下, 好想找 T3 車主交流.

比利羊 發表於 2011-10-18 21:11

                               
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回復 Noir.KAZE 的帖子

係啦~對一部入灣慢嘅車來講, 用頭差應該係好D,

試下係車殼方面著手
P37個人覺得會有少少推,要用setting就一就(有次唔知食錯咩就好好跑,不過唔記得個setting set唔返)

可以試下LTC-R/M6

不過我部車係人見到都話佢推,但係我唔覺

20萬可能會太好轉,反應會慢左
會唔會係30萬度,再搵setting就就佢呢?

頭直 和 頭牙差我個人見解是配合場地使用

多細Hair Pin,同埋場地較細就用頭牙差

JV我會選擇用頭直因為場地較大,因為頭直扯番直架車容易D

不過富哥都用頭牙差跑,不過富哥用一些好柔和的駕駛手法去配合頭牙差,

車架問題,過軟和過硬其實都不是一件好事

過軟車架會太貼服,唔多願回身

過硬車架會令輪胎加壓,兩者都有好處,

看看樓主用邊種方法會容易上手

carven.chow 發表於 2011-10-18 21:39

                               
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頭直 和 頭牙差我個人見解是配合場地使用

多細Hair Pin,同埋場地較細就用頭牙差

不愧係大師父

比利羊 發表於 2011-10-18 21:14

                               
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回復 Allan007 的帖子

下次見到我不防同我打個招呼交流下, 好想找 T3 車主交流.

樓主星期四早上會去jv嗎？我也是跑t3的，如果有時間，可以俾我睇下你架車差啲咩？

回復 亞標 的帖子

星期四早上...小弟正在公司工作中, 星期日早上才可!

想請問比利兄,尾用珠差定牙差?

回復 Doughboy 的帖子

我用尾牙差. (1萬度油)

比利羊 發表於 2011-10-19 09:24

                               
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回復 Doughboy 的帖子

我用尾牙差. (1萬度油)

頭轉用50萬, 尾改1000度

回復 比利羊 的帖子

哈哈 原來係黎個問題...... 試下2000度OR 6000度啦...個尾

回復 比利羊 的帖子

尾牙差用1萬度油