NEW CRC Xti 1/12

hardmankam · 發表於 2012-9-13 11:34:03

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本帖最後由 hardmankam 於 2012-9-13 12:09 編輯

Very narrow chassis and very good design!
Servo mount at the front of the car.

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garywong5368 · 發表於 2012-9-13 12:03:28

2012世界賽有選手使用

hardmankam · 發表於 2012-9-13 12:10:30

garywong5368 發表於 2012-9-13 12:03

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2012世界賽有選手使用

對啊! Marc Rheinard and Elliott Harper 用過

kkc · 發表於 2012-9-13 12:18:24

似縮水F1呀!

store · 發表於 2012-9-13 12:18:45

Looks cool!

garywong5368 · 發表於 2012-9-13 12:28:48

係唔錯!

billgate803 · 發表於 2012-9-13 12:39:57

這才是好設計，重心平衡，那些問題側雞邊新車定必淘汰。

phchan · 發表於 2012-9-13 12:40:28

When to arrive?

billgate803 · 發表於 2012-9-13 12:44:28

好車，定價BELOW USD200

billgate803 · 發表於 2012-9-13 12:48:23

不如去貓店集體落ORDER, 攞個工房好價^^ 我預計要3部，如能做到上一部CRC預訂價

hardmankam · 發表於 2012-9-13 12:50:20

billgate803 發表於 2012-9-13 12:44

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好車，定價BELOW USD200

CRC D 車一直有很好的設計, 價格都好吸引!

kkc · 發表於 2012-9-13 12:50:47

收窄底板,對細彎及S彎會靈活些嗎?大彎又如何呀?ching

hardmankam · 發表於 2012-9-13 13:03:47

kkc 發表於 2012-9-13 12:50

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收窄底板,對細彎及S彎會靈活些嗎?大彎又如何呀?ching

理論上窄身設計可以集中所有重量在中線，加低重心可以幫助細彎及S彎的靈活性，回中可以快D.

現在所有車會窄身設計 eg: touring, 1/8 & 1/10 offroad.

joeechiu · 發表於 2012-9-13 13:14:24

good

3rock3rock · 發表於 2012-9-13 13:14:59

本帖最後由 3rock3rock 於 2012-9-16 21:14 編輯

Looks nice.
Easy to be fabricated by ourself

lawlaw · 發表於 2012-9-13 13:46:17

架車真系好靚喎，集体訂要幾錢？

garywong5368 · 發表於 2012-9-13 13:53:05

佢最正係個尾軸不用除珠差就可以升高底全份尾軸,好有諗頭

hardmankam · 發表於 2012-9-13 13:58:22

garywong5368 發表於 2012-9-13 13:53

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佢最正係個尾軸不用除珠差就可以升高底全份尾軸,好有諗頭

我也喜歡這個設計。非常方便!
Top 12 仔都可以。

garywong5368 · 發表於 2012-9-13 14:06:25

這部長條crc最惡搞係esc同接收擺位,一定要用細ko接收,4pk接收都唔知放邊好,放在二樓又唔知會不會頂殼

hardmankam · 發表於 2012-9-13 14:09:44

billgate803 發表於 2012-9-13 12:48

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不如去貓店集體落ORDER, 攞個工房好價^^ 我預計要3部，如能做到上一部CRC預訂價 ...

CRC 網寫:
"Suggested retail $299.99
Street price $199.99"

不知道貓店售價多少? 希望 $200x7.8 (或以下)

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