RAPICONGP耐力賽2013 新增規則

為了使各隊伍在公平及愉快的情況下進行比賽, 大會新增以下比赛規則。

RAPICONGP耐力賽2013 新增規則

. 決賽將會以rolling start 作為起跑模式

. 每組賽事(即1/8及1/10),均會進行3次強制更換架駛員 (首位架駛員不計在內)

. 每隊必須於比賽期間每30分鐘換駕駛員一次

. 大會將於比賽期間, 每30分鐘宣佈提示各隊更換駕駛員

. 每次宣佈提示换駕駛員後, 各隊伍必須於10分鐘內完成整個接力程序, 違規隊伍將會被減總圈數20圈

.比賽當日, 大會將會派發每隊兩件螢光外衣, 分別為橙色及黃色, 用作監察各隊之接力情況

(例: 當第一批隊員上台駕駛時穿上黃色外衣, 半小時後, 第二批隊員上台駕駛時, 應换上橙色外衣. 所有隊員不能在駕駛台上更换外衣或不穿螢光外衣上台駕駛, 違規隊伍會被減總圈數20圈)

. 決賽最後20分鐘, 各隊可自由更換駕駛員或由仍在台上的駕駛員比賽到最後.

. 當每隊接力時, 赛車應由台下之隊員拿出赛道, 以免做成意外

.每位隊員必需上駕駛台作賽, 如被証實該隊有隊員未有参與駕駛, 該隊將會被取消資格.

後備車及後備引擎使用規則

.每隊可準備一部後備賽車及一部後備引擎(後備赛車品牌不限, 但後備引擎必須使用與大會提供相同的xceed引擎)

. 如各隊需要準備後備赛車及引擎, 需於決赛前交給大會設置的存放處由專人保管.

. 每隊都可有"一次"無條件更換後備引擎及賽車的機會, 但更換後備引擎及賽車的隊伍, 必需接受總圈數遞減:

-如只選擇更换後備引擎, 總圈數減5圈

-如只選擇更换後備賽車, 總圈數減10圈

-如一次過更换後備赛車及引擎, 總圈数減15圈。

. 各隊伍需以"一换一"型式與大會工作人員领取該隊的後備赛車或引擎。

.各隊伍不能在後備赛車存放處作更换, 裝拆, 維修等事項, 以免做成混亂

. 後備車不可當作零件車, 即不能在後備車拆除任何零件供主車使用。如有需要在後備車拆零件,即當作換車論, 需接受總圈數遞減。

. 後備赛車不能預先裝上輪呔及引擎, 其他如電子儀器, 死氣喉不在此限。

. 後備引擎可預先裝上離合器及引擎座。

.如更換後備赛車, 緊記用回原先的計時器(AMB). 大會不會為各隊更改在決赛前設定之計時器(AMB)號碼。

. 當每隊接力時, 賽車應由台下之隊員拿出賽道, 以免做成意外。

. 懇請各賽員遵守以上規則.

. 一切争議將會由賽會作最後決定

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