好盈V3.1电变即将上市

上海的某玩家在好盈杯室内赛抽奖时获得的“V3.1兑换券”，今日成为国内第一个拥有V3.1的人，他选择了红色。

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1s , when ar?

I want 1S

when hv 2s??

nikeid 發表於 2013-1-12 15:10

                               
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when hv 2s??

This is 2S!

上一代1S支援1-2CELL，今次應該一樣吧

billgate803 發表於 2013-1-12 17:47

                               
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上一代1S支援1-2CELL，今次應該一樣吧

不一样，这次的只支持1S.

V3.0之後又V3.1 過年後出V3.2?

salton 發表於 2013-1-12 17:50

                               
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不一样，这次的只支持1S.

咁上一代1s咪仲好^^

有咩色？thx

salton 發表於 2013-1-12 17:50

                               
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不一样，这次的只支持1S.

肯定只支持1S嗎?那我只好買V2喇

要同时支持1S和2S的话,BEC电路既要升压又要降压功能，因此其能力目前还不是很可靠。因此在以往的世界级比赛中，往往都会选用外接接收电源。而这次全新的V3.1-1S则专业面对1S应用，可以去除外接电源的烦恼。

想問清楚想玩2S TOURING應該買3.0 定3.1?

salton 發表於 2013-1-13 15:59

                               
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要同时支持1S和2S的话,BEC电路既要升压又要降压功能，因此其能力目前还不是很可靠。因此在以往的世界级比赛 ...

!s , 到貨未?

ftbingobingo 發表於 2013-1-13 17:02

                               
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想問清楚想玩2S TOURING應該買3.0 定3.1?

V3.1 會有兩種板本分別是 1S 及 2S 版。V3.1-1S  版主打用 1Cell 鋰電的 1:12 平路車，V3.1 標準版便給回一般房車、F1、越野車等等 2Cell 鋰電使用。

For the 1S V3.1,  will it still very "HOT" when using 3.5T motor on 1/12 pan car just like V2.1 1S before? I remember the day using V2.1 1S, with the roll out between 32 to 34, the temperature always measured over 95C around the heat sink without fan and the ESC Thermal protection is engaged almost every times when running in Summer season.

好亂. 咁玩toruing, F1..... 2 cell 電既朋友3.1對佢地無咩幫助? 可以這樣說嗎?

beebone(real) 發表於 2013-1-14 10:39

                               
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好亂. 咁玩toruing, F1..... 2 cell 電既朋友3.1對佢地無咩幫助? 可以這樣說嗎?

簡單黎講, V3.1 係 V3 電變既改良版

原貼:
http://www.rcfans.com/forum.php? ... &extra=page%3D1


以下是V3.1的升级介绍
1.全铝合金上下盖成为标配，电变内部的高温更容易通过外壳散发出来。上壳的设计做出一些优化，四个风扇固定面加高了1MM ,可以让风扇吹入更多的风到散热器上，有效降低电调温度。

2.编程口及感应口位置增加了防尘硅胶套，大大减小灰尘进入电调的几率。

3.电子开关功率管的电流能力增强一倍，降低电子开关管损坏几率。

4.风扇螺丝采用彩色铝制螺丝，更心情，更专业。

5.出厂附带新版本程序固件，新增了油门中点范围调整选项及修正之前的一些小BUG。


另外，最新的V3.1-1S电变也即将上市，该电变又将有世界首创的元素出现，敬请大家期待。

有图有真相。

V3.1 电变的两个型号：标准版（2S-3S) 和 12仔平路车专用版（1S)

Concept 發表於 2013-1-14 08:47

                               
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For the 1S V3.1,  will it still very "HOT" when using 3.5T motor on 1/12 pan car just like V2.1 1S b ...

你说的这个温度还是比较正常的，如果不用风扇，电变上到100度是有可能的。
现在新款的V3.1-1S，使用了全金属外壳和新的内部结构设计，散热比V2.1要更好。另外，更小的空间占用使得在底盘上加一个散热风扇变得非常容易，所以建议加多一个散热风扇在底板上。