請問咁多位 鋁底板洗唔洗封邊?

岩岩買左架 D06,,  但係唔知鋁板洗唔洗封邊?

另外問下 師兄們會先用 碳板 定 鋁板??

性能上會好大唔好嗎 唔該晒

鋁版不須封邊, 想封都無得封

用牛皮膠紙封邊

鋁底板比較適合跑地毡埸。

唔該晒咁多位;)

碳板都唔駛封，封咗反而影響塊板，就算你唔封玩到架車賣塊板都未爆啦！

咁有冇師兄 係jv 試過兩塊板 有咩分別啊><邊塊好d ah 如果8.5t/10.5t  唔該晒

問人冇用，自己試最實際，我建議用碳板先

玩緊cso one鋁底板可以發言嗎？

erikism 發表於 2014-7-12 21:44
玩緊cso one鋁底板可以發言嗎？

可以啊師兄 可唔可以講下你既感覺啊 散熱 過灣之類 唔該晒;)

我係jv玩其實唔覺同炭板有咩大嘅分別，比起我之前玩緊果部zero，我覺得部cso one用原廠設定都已經好跑，有朋友開緊top s4，佢試玩我部cso one，佢都話部車好跑。不過如果塊鋁板曲佐，我會買返炭板。

鋁板作用係在夜間行走擦出火花之用

鋁板冇乜彈性相信好快會曲

thl0610 發表於 2014-7-13 11:38
可以啊師兄 可唔可以講下你既感覺啊 散熱 過灣之類 唔該晒;)

我的 CSO V2 個人使用上感覺，用硬身2.25mm 碳板時和 2mm 美國 7075-T6 鋁合金板分別，跑上來鋁合金板高速彎平均比較推頭一些。連續彎車架回身反應感覺較快。

kkchung 發表於 2014-7-13 23:13
我的 CSO V2 個人使用上感覺，用硬身2.25mm 碳板時和 2mm 美國 7075-T6 鋁合金板分別，跑上來鋁合金板高 ...

唔該晒師兄.. 咁你個人喜好會係邊塊?  如果係JV 都算多連續灣?  咁可能鋁板就會較好?

thl0610 發表於 2014-7-14 00:18
唔該晒師兄.. 咁你個人喜好會係邊塊?  如果係JV 都算多連續灣?  咁可能鋁板就會較好?
...

我個人的 CSO V2 PRO 這三個月也在跑鋁合金底板。在 JV 彎又超寛又大，分別不會極明顯至一換了便不能控制。

在 JV 用過五款不同形狀軟硬的 CSO 碳化纖維板和一款 7075-T6 鋁合金底板，我會建議選用中至硬的 碳纖板會合我心意。二樓板我較選 1.7mm 便可。用太軟底板時我個人覺得車子反而變得有特然不安定，尤其是在大動力又有找著力時。

正如kk ching話齋，鋁板較推頭，軟碳板則有時過彎不穩定，即係好彎與否取決於車架軟硬，好多人從這個方向想，但其實另一方面係，可以調節前後推桿位置同長短，設定架車反應，並不一定係純粹取決於塊板軟硬，所以為什麼要買pro級車，就是因為可透過其他setting調節。

novafans 發表於 2014-7-16 18:37
正如kk ching話齋，鋁板較推頭，軟碳板則有時過彎不穩定，即係好彎與否取決於車架軟硬，好多人從這個方向想 ...

在我個人感覺去到場地後調整車架最先是試好輪胎及胎水。然後便是選定車架剛性，因可完全改變了車子特性。不是其他設定動了便可有這樣明顯改變到或調回的效果。

kkchung 發表於 2014-7-17 05:12
在我個人感覺去到場地後調整車架最先是試好輪胎及胎水。然後便是選定車架剛性，因可完全改變了車子特性。 ...

多謝分享，大家都是邊玩邊學。

關散熱咩事呢，D嘢唔係直接收落塊底板道，有双面膠紙隔住