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3racing - FGX evo

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 樓主| rk2 發表於 2018-5-14 09:13:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 rk2 於 2018-5-15 08:47 編輯

我諗好多人同我一樣,等到頸都長了。。。。。。終於等到了妳。
https://www.rctech.net/forum/ele ... sakura-fgx-evo.html


 樓主| rk2 發表於 2018-5-14 09:47:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 rk2 於 2018-5-14 10:23 編輯

https://www.facebook.com/jacky.lau.399/videos/1894928903865117/
In this video, the 3Racing owner shared some of the major improvements about the FGX EVO. The video is in Cantonese, but here are some of the main points:

- Kit comes with Ride tires
- 4 wheel independent suspension, friction dampers in front, oil dampers in rear (larger than last version)
- Front arms has FRP plates at the bottom for strength and durability
- New front wing material for increased durability
- Double bell crank steering similar to touring cars
- 10mm longer wheel base (lengthened in the motor area), which allows for larger range of gear ratio adjustment
- Adjustable front/rear camber, toe-in, caster
- Kit comes with pre-painted, pre-cut F1 body (clear body also available)
- Should be available around June

kiny002 發表於 2018-5-14 17:04:07 來自手機 | 顯示全部樓層
見到個布局,同好多f1都唔同,一直諗試下貴野x1好定係等trf103好,依家多新選擇
樂天熊仔 發表於 2018-5-15 13:41:59 | 顯示全部樓層
如果係4驅就好啦
tiger1 發表於 2018-5-15 13:46:58 來自手機 | 顯示全部樓層
同意,4wd 才是皇道
AMAT 發表於 2018-5-15 13:58:24 | 顯示全部樓層
tiger1 發表於 2018-5-15 13:46
同意,4wd 才是皇道

F1車行四驅咩.......

如果四驅流行,我諗田宮架F201應該會有新出.....可惜係冇。
 樓主| rk2 發表於 2018-5-15 14:31:31 | 顯示全部樓層
其實好多師兄玩F1的一個重要原因,係貪佢像真。因此都係要保留及守護後輪驅動呢個核心價值。
AMAT 發表於 2018-5-15 15:23:56 | 顯示全部樓層
rk2 發表於 2018-5-15 14:31
其實好多師兄玩F1的一個重要原因,係貪佢像真。因此都係要保留及守護後輪驅動呢個核心價值。 ...

所以架F201完全唔賣得.....宜家都唔再出新囉.....


AMAT 發表於 2018-5-15 18:09:42 | 顯示全部樓層
kiny002 發表於 2018-5-15 18:32:16 來自手機 | 顯示全部樓層
呢架摩打會前d,有f1既mr feel,同意f1玩後驅像真d.
樂天熊仔 發表於 2018-5-18 11:03:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 樂天熊仔 於 2018-5-18 11:04 編輯

4WD 易揸好多 唔止F201 仲有昔日京商F ten
AMAT 發表於 2018-5-18 12:58:57 | 顯示全部樓層
樂天熊仔 發表於 2018-5-18 11:03
4WD 易揸好多 唔止F201 仲有昔日京商F ten

講係咁講,但好多人都係追求F1二驅有小小難操控果種味道(相比起四驅)。
honest 發表於 2018-5-18 19:20:37 來自手機 | 顯示全部樓層
rk2 發表於 2018-5-15 14:31
其實好多師兄玩F1的一個重要原因,係貪佢像真。因此都係要保留及守護後輪驅動呢個核心價值。 ...

totally agree
honest 發表於 2018-5-18 19:23:41 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 honest 於 2018-5-18 19:28 編輯

3 fgx 糸噪少少,但行起嚟好有feel, 仲有原裝啲波link 好易甩。由其糸斜撑避震果支
brianych 發表於 2018-5-30 23:32:27 來自手機 | 顯示全部樓層
其實FGX 嗰wheelbase 係幾長?
 樓主| rk2 發表於 2018-5-31 09:25:24 | 顯示全部樓層
brianych 發表於 2018-5-30 23:32
其實FGX 嗰wheelbase 係幾長?

FGX 說明書寫 wheelbase = 275 mm。
Carinni 發表於 2018-5-31 12:40:58 來自手機 | 顯示全部樓層
真車5m, 1/10 應該要50cm 才夠像真
Carinni 發表於 2018-5-31 12:44:16 來自手機 | 顯示全部樓層
honest 發表於 2018-5-18 19:23
3 fgx 糸噪少少,但行起嚟好有feel, 仲有原裝啲波link 好易甩。由其糸斜撑避震果支 ...

你係講头轆果支?是因為angle 太大,要将個ball end (接个L轉向果邊)做一個少少的凹位,就唔會咁易甩
Carinni 發表於 2018-5-31 12:48:07 來自手機 | 顯示全部樓層
Carinni 發表於 2018-5-31 12:40
真車5m, 1/10 應該要50cm 才夠像真

扣返头尾摌,也差不多要40cm wheel base. 現時流行的wheel bass 是F104 做落的,是Ferrari f60 有fuel refill 時的長度。与時並進,應該加長
 樓主| rk2 發表於 2018-5-31 12:56:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 rk2 於 2018-5-31 12:59 編輯
Carinni 發表於 2018-5-31 12:48
扣返头尾摌,也差不多要40cm wheel base. 現時流行的wheel bass 是F104 做落的,是Ferrari f60 有fuel re ...

https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?t=25999

1:10 , 要由270 mm 加到350 mm 左右。
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