set電變問題

WallaceNg · 發表於 2008-6-18 12:11:37

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大家set到個油門係慢慢收油定係收得好快架？我用左頭單，一落brake就甩，但係唔落又轉唔到細彎喎，唔知點算，係咪個重量分佈唔好呢？

老人家 · 發表於 2008-6-18 20:19:17

這是個人操控問題與SET電變和用左頭單無關

因入彎時提早收油 , 或訓練自己甩尾入彎

老人家 · 發表於 2008-6-18 20:24:09

http://bbs.rc-evo.com/viewthread.php?tid=3431&extra=page%3D3
希望幫到你

WallaceNg · 發表於 2008-6-18 23:14:55

但係發覺我一早收油，人地會遲過我收油
咁set個油門要set到邊個位啊？要set到arm arm停定係點？
因為個電變冇後波，我唔知係支控過到set到邊個位

老人家 · 發表於 2008-6-19 22:27:37

首先收油同落brake系兩樣野 , 收油唔代表唔比油 , 都系果句操控問題

WallaceNg · 發表於 2008-6-19 23:36:16

唔該曬老人家先，但係咁je係我支控要set到邊個位先叫中
我意思係set前同後過個，我要set到佢放左手慢慢停定係，好快咁停？

[ 本帖最後由 WallaceNg 於 2008-6-19 23:38 編輯 ]

老人家 · 發表於 2008-6-20 23:51:14

以下只是個人意見 , 因主要是個人操控習慣
要set到佢放左手全無供電給摩打 , 使摩打無任何反應 , 試想像真車會否一縮腳油門車就馬上停下不用踏brake就四輪鎖死呢 ?
說回模控 , 因頭單是有轉向不足的現像 , 當使用頭單個人會不用abs brake , 而用一腳重brake使車推頭甩 , 當想甩到要想的角度時就大油及反方向轉呔使頭單回復POWER LOCK 將100%的動力傳送到地面 , 特別在arm型急彎時連做數下brake大油來保持出彎車速 , 但四條輪呔都要夠咬地 , 來對抗頭單在無動力時的缺點( 但以上動作要對車有些微動作以出的極快感覺反應 , 要很多次練習才成功

)

[ 本帖最後由老人家於 2008-6-20 23:53 編輯 ]

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