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3R用頭單尾一比brack即白鴿轉點算

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1#
亞輝 發表於 2008-9-26 00:58:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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師兄3R用頭單尾一比brack即白鴿轉點算

[ 本帖最後由 天照 於 2008-9-27 23:08 編輯 ]
2#
explorer_lun 發表於 2008-9-26 01:44:25 | 只看該作者
會唔會係速度,軑質素同埋地下既問題?
3#
chungtsai 發表於 2008-9-26 09:55:10 | 只看該作者
4#
HelloWorld 發表於 2008-9-26 09:55:44 | 只看該作者
這是因為你部車整得太重BRAKE啦。
頭單,差速,直濕,是不同的。
如果是頭單, BRAKE應該輕D, 入彎落BRAKE時只收慢部車, 讓它流入去。
5#
iqzero 發表於 2008-9-26 10:01:06 | 只看該作者
頭單一重BRAKE打白鴿轉係正常喎........
6#
 樓主| 亞輝 發表於 2008-9-26 11:54:34 | 只看該作者
謝謝師兄!部車原本冇打轉比brack用ABS但家唔得點算
7#
iqzero 發表於 2008-9-26 14:05:07 | 只看該作者
原帖由 亞輝 於 2008-9-26 11:54 發表
謝謝師兄!部車原本冇打轉比brack用ABS但家唔得點算

換返頭叉囉..........
8#
chacha 發表於 2008-9-26 15:09:26 | 只看該作者
brack 教返輕D,用手指輕拖兩下,收慢架車入彎
9#
mschumi 發表於 2008-9-26 17:45:46 | 只看該作者
一比brake即白鴿轉=係你扭住軚落brake=揸私家車扭住軚拉手制
10#
 樓主| 亞輝 發表於 2008-9-27 01:21:42 | 只看該作者
原帖由 mschumi 於 2008-9-26 17:45 發表
一比brake即白鴿轉=係你扭住落brake=私家車扭住拉手制

冇呀我都是直路尾收車放brake先入灣
11#
 樓主| 亞輝 發表於 2008-9-27 01:25:14 | 只看該作者
唔該晒師兄我再放輕小小brack 睇得唔得
12#
ilove-benz 發表於 2008-9-27 01:42:09 | 只看該作者
頭單不打白鴿轉才奇怪
13#
KeithTBB 發表於 2008-9-27 20:18:52 | 只看該作者
只有將個brake highpoint set 小D, 用頭單落brake都冇問題!
14#
 樓主| 亞輝 發表於 2008-9-29 03:48:12 | 只看該作者
放輕小小brack ?得唔該晒!
15#
chungtsai 發表於 2008-10-1 00:28:27 | 只看該作者
原帖由 亞輝 於 2008-9-29 03:48 發表
放輕小小brack ?得唔該晒!

試吓轉用頭牙差,高速落brake 入灣完全無問題!
16#
tiger1 發表於 2008-10-1 11:41:50 | 只看該作者
stop using one way in the front lah.
17#
IBM 發表於 2008-10-1 18:37:01 | 只看該作者
原帖由 chungtsai 於 2008-10-1 00:28 發表

試吓轉用頭牙差,高速落brake 入灣完全無問題!  


請問師兄 3R 轉番頭牙差, 係咪要成份野買過晒,

我的車買回來是頭單的, 似乎要連個差速箱, 牙, 菊花齒, 萬向杯 等全部買過晒

唔知難唔難買  ??  
18#
stanley_wwy 發表於 2008-10-1 23:42:51 | 只看該作者

回復 17# 的帖子

較細brake 個行程, 等架車只係拖慢唔會dup 死, 試吓玩下先啦......雖然有部份高手玩頭gear diff (nt1多d, rrr 好似少d), 暫時都好多人用頭單, 個個都係咁玩.



[ 本帖最後由 stanley_wwy 於 2008-10-1 23:45 編輯 ]
19#
Tam 發表於 2008-10-12 10:04:07 | 只看該作者
頭單好處是入彎快, 唔用brake都入到彎, 直路尾早d收油就ok la.
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