2WD 行 23T setting 分享

試下架 DT02 用雙星 RZ  23T 摩打(Futaba MC331CR 電變) 跑平路。
只改尾平路胎。

圍住個羽毛球場跑。
http://www.youtube.com/watch?v=v4iiJjWG8TY

23T ，起步同極速。比我想像中慢得多。
唔知係排電未夠爆，定係 摩打未溫好，感覺只係比原裝摩打快四、五成左右，正常嗎？


起步俾大油都冇問題。唔難控制。
但 落小小 break 都好易打白鴿轉。要提早減速就住 break 。

拍片時相機放近車頭。重心前左，彎心好彎，可惜 落 break 更易打白鴿轉。
我明白針冇兩頭利。
但請你地都估下，有咩 setting 可以 彎心好彎， 落 break 又唔易打白鴿？

用緊個山寨 FM 六仔控，冇防鎖死功能。
但我仲有支 3pj (好多功能)，不過冇FM 模組....(為左咁而買個模組，值嗎....)

後記：
玩完一排電 ，又試過上斜。電、摩打都只係小暖。電變幾乎係凍o既。如要快，改快齒都諗得過。

但請你地都估下，有咩 setting 可以 彎心好彎， 落 break 又唔易打白鴿？

海綿呔掛..........我都搵緊適合我架2WD既平地呔

try
1. 車頭加鉛
2. anti- roll bar

今日試過車頭泵把加個 ~50g o既六角卜。效果好唔同。
慢車過細彎反應快左，但快彎，加速時尾轆好易打滑，彎心又推頭。
可能原裝避震過軟，唔合適車頭加鉛。(要加o既可能要換彈簧...)
防傾桿或者可先 DIY 試試。

另外想知 TT01 o既 19 齒 o岩 DT02 用嗎？

題外題。
睇過  TT01 說明書，同 DT02 比，覺得自己有幸會揀 DT02 係福。
(DT02 原裝車， Camber, Toe in/out 可以任 set 任試。TT01 就唔得....。)

試落多D差速油
加上醒起：前人教落，輪胎係最重要。
咁我試過改尾 offser 轆。
如圖 白色轆。胎冇原裝咁闊。
~~ 好似變左另一架車咁。
車過細彎好彎，不過高速入彎太易甩尾。 (好似打街機 F355 咁 ) 而且俾大油會甩尾。
過高速彎彎好難流暢。

最後用返原裝尾轆。
再加 1.5mm offser 。只係 小小 1.5mm 已經有好大驚喜，入彎定左好多，比之前 break 多好多都冇打白鴿轉。
雖然彎心都仲係幾推頭，但整體，過高速彎出奇比之前流暢。
而家跑 23T 表現都幾滿意。唔需要再改其他野都得 。 (用快D摩打就唔知   )

結論係 輪胎 影響實在好大。 輪胎 夾唔夾架車亦要睇緣份。

無野好改，下次試下改前胎

no picture ar....

今日試過車頭泵把加個 ~50g o既六角卜。效果好唔同。
慢車過細彎反應快左，但快彎，加速時尾轆好易打滑，彎心又推頭。
可能原裝避震過軟，唔合適車頭加鉛。(要加o既可能要換彈簧...)
防傾桿或者可先 DIY 試試。
...
sfdo 發表於 2009-12-21 20:06

                               
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pinion gear of TT01 is not fit for DT02. DT02 should be 32 pitch

good lesson