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Ezrun motor 轉數rpm問題

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1#
arbee 發表於 2010-4-18 12:25:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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有無ching 知道9提 and6.5t and 5.5t motor 之轉數分別係幾多?因因為想計下用低齒比eg5 gear ratio比9t motor。可否快6.5t夾正常齒比eg7.5gear ratio
2#
manhunt 發表於 2010-4-18 16:53:57 | 只看該作者
ezrun 有6.5t咩? 好似xerun先有
自己睇
http://www.hobbywing.com/english/ArticleShow.asp?ArticleID=426
3#
bigman0712 發表於 2010-4-18 18:07:02 | 只看該作者
計數只系參考...要實際行走過至知的....每間廠o既摩打轉數跟turns數定義都不同....有D相差什遠的.....
4#
 樓主| arbee 發表於 2010-4-18 19:18:34 | 只看該作者
我找不到麼打轉數有無ching知?
5#
bigman0712 發表於 2010-4-18 20:11:25 | 只看該作者



    比你知道轉數又如何.....都話跟實際可剩擔的系數有好大出入的....
例如我知的.....
好盈摩打.....
12T=3300kv
9T=4300kv
8.5t=4000kv
5.5t=6000kv
3.5t=9100kv
TEAM POWERS摩打....
8.5t=4300kv
LRP X12摩打.....
8.5t=4200kv
7.5t=4600kv
5.5t=6300kv
4t=8800kv
3.5t=10000kv
3t=11600kv
6#
mouse 發表於 2010-4-18 20:32:39 | 只看該作者
kv是在無loading下的轉數,車速不等如KV數除齒比。
車速應該是摩打power(電壓*電流)的關系。
如果電壓不變是7.4V,那麼電流越大,車速才超快。
7#
bigman0712 發表於 2010-4-18 21:31:24 | 只看該作者
kv是在無loading下的轉數,車速不等如KV數除齒比。
車速應該是摩打power(電壓*電流)的關系。
如果電壓不變 ...
mouse 發表於 2010-4-18 20:32


正確....但也要視乎摩打本身的扭力輸出....這點大部份廠商也沒有講.....呢點都系幾多齒比的關健之一......
8#
Andrew168 發表於 2010-4-21 10:45:06 | 只看該作者
扭力輸出係其中一項極之重要因素, 所有車輛都要在實際負載下先知道性能表現,
只譚高轉數係冇用, 但可以作為要求最高速參考
9#
yipsampson1971 發表於 2010-4-21 11:08:45 | 只看該作者
咁請問各位師兄,邊隻牌子/型號既摩打係夠高扭力,轉數又高既呢?(當然係相同/相約轉數比較啦)
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