哪位车友写了FF03试车报告 谢过

未见有人说说手感
另外想学下设定
尤其是FF的车臂码的设定

回復 1# zippom18
我上月試過一次車，TRC 場，全原裝設定，有擦 11T 摩打，鋰電，前 45 度、後 30 度海綿呔，標誌 306 殼，非常好跑，唔會太甩同推頭，不過感覺入灣油壓跪得比較快(不過個殼冇 HI 地)，下次加 LO BA 再試

回復  zippom18
我上月試過一次車，TRC 場，全原裝設定，有擦 11T 摩打，鋰電，前 45 度、後 30 度海綿呔 ...
chacha 發表於 2010-9-11 01:54

                               
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請教一下如何判斷小推頭和大推頭? 因為不同過度轉向會出現白鴿轉, 所以好似好難判斷
純屬技術討論, 別無他意,thx

呢樣我都唔係好識形容
以下純粹個人渣法 :  FF 車唔可以咁大油入灣，一般灣我就收到中速入出灣再比油，個尾都唔會點甩，直路尾 90 度灣如果全速入，相信會甩尾(以前玩 FF01 膠呔，經常有經微甩，要做一下反手太補夠，依家綿呔我就會收慢小小入左再加速

這算是過度轉向(oversteer)吧,但奇怪FF會是過度轉向而非轉向不足(UNDERSTEER),chacha兄試過把電子野放到後面, 甩尾有改善嗎?
另外請問轉向不足(understeer)又如何判斷?

谢谢你的回复

还有一个担心就是MOTOR的位置在最前面
是不是很容易使它在受到撞击的时候受到损伤或者直接挂掉呢？

回復  zippom18
我上月試過一次車，TRC 場，全原裝設定，有擦 11T 摩打，鋰電，前 45 度、後 30 度海綿呔 ...
chacha 發表於 2010-9-11 01:54

                               
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另外“入灣油壓跪得比較快”这句是什么意思不大明白
意思是不是说前避震整体上比较软(设定+簧)

回復 5# ericho


    眼見由 20 幾年開始有 FF 車時，設計上都係偏向車頭，亦都有同朋友討過，如果車頭唔夠重，可能會起步時輪呔打滑同會轉向不足情況出現，相信廠方設計時，都有測試過重量分配時，會出現咩問題。

谢谢你的回复

还有一个担心就是MOTOR的位置在最前面
是不是很容易使它在 ...
zippom18 發表於 11/9/2010 12:07

                               
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    依 FF03 設計上，對摩打保護都做得好全面

回復 7# zippom18


    相信都係彈弓比較軟

谢谢！

大陆访问RC-EVO好慢... ...
不知是何种原因.. ...

回復 11# zippom18


    網路問題，我過年返大陸住，上工房都超慢

標誌 306 殼 can fit? tamiya said this shell can not fit for ff03 ,can u post a photo? thank u

http://www.tamiya.com/japan/products/58463ff03pro/bodylist.pdf


sp 50809  , 306 is not fit for ff03

sp 50809  , 306 is not fit for ff03
小天tear 發表於 2010-9-11 19:33

                               
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防装海绵去掉了
可能这样才可以
呵呵

回復 13# 小天tear


    頭殼柱要移後到車輪位上，尾殼柱洞要重新開過

回復 15# zippom18


    好多殼都要拆海綿，先至裝到

sp 50809  , 306 is not fit for ff03
小天tear 發表於 11/9/2010 19:33

                               
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    祇要前後輪距位置一樣就得，最多咪自己過 D 窿

回復  zippom18


    好多殼都要拆海綿，先至裝到
chacha 發表於 2010-9-11 23:06

                               
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这就是我提到的怕撞出问题的原因
防装海绵都没有装
全靠上下两个泵把
呵呵

回復 19# zippom18


    應該問題不大，小心 D 啦，設計上比 FF01 已經好好多