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T3 原裝珠差一問

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1#
raman9551 發表於 2011-3-24 22:41:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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請問T3用原裝珠差後,後面的狗骨是否一定要用52mm而不可用50mm狗骨?

Thx
2#
milkboy 發表於 2011-3-24 23:04:20 | 只看該作者
回復 1# raman9551

YES~~~
^^~
3#
 樓主| raman9551 發表於 2011-3-24 23:24:26 | 只看該作者
回復 2# milkboy


Thx
4#
BLS 發表於 2011-3-25 00:06:41 | 只看該作者
可以用到50mm的~
5#
 樓主| raman9551 發表於 2011-3-25 02:07:15 | 只看該作者
回復 4# BLS


唔該ching! 咁我試下先
6#
milkboy 發表於 2011-3-25 12:43:21 | 只看該作者
回復 5# raman9551

用50mm係得,不過條狗骨短o左,個差杯既受力位就出o左,
會比較易起"up"位,要多加留意粒馬蹄膠。
你有52mm就用52mm喇,咁都懶換,
Raymond,唔好咁懶喇,
換返52mm喇。
^^~
7#
BLS 發表於 2011-3-25 12:46:10 | 只看該作者
本帖最後由 BLS 於 2011-3-25 12:54 編輯

50mm 行出黎反應同用52mm會有分別~可以試下~~
睇圖仲有好多位~
8#
 樓主| raman9551 發表於 2011-3-25 12:49:13 | 只看該作者
多謝各位ching指點, 我都係唔好咁懶
9#
milkboy 發表於 2011-3-25 12:58:44 | 只看該作者
回復 8# raman9551

^^~
一早都係估到你係懶換喇.........................
10#
 樓主| raman9551 發表於 2011-3-25 13:06:11 | 只看該作者
知我莫約你啦
11#
Doughboy 發表於 2011-3-25 13:44:24 | 只看該作者
50mm 行出黎反應同用52mm會有分別~可以試下~~
睇圖仲有好多位~
BLS 發表於 2011-3-25 12:46

師兄, 看Forum說, 若計用ECS, 50mm 轉較快, 52mm則較滑..........真的嗎?
12#
milkboy 發表於 2011-3-25 13:47:24 | 只看該作者
回復 11# Doughboy

講緊車尾喎!!!
^^?
13#
Doughboy 發表於 2011-3-25 14:17:10 | 只看該作者
回復  Doughboy

講緊車尾喎!!!
^^?
milkboy 發表於 2011-3-25 13:47


Sorry Milkboy兄, ^^是哬, 譗訕問問, 因T3 EU &US 分別~

Drive shafts may be combined. For example, you may use the longer
52mm shafts in the US Foam-Spec edition, and the standard 50mm shafts
in the EU Rubber-Spec edition. However, we recommend using the drive
shafts that are included in the kit since the drive shaft lengths have been
carefully chosen to optimize speed and ease of driving.
Longer drive shafts (52mm) make the car easier to drive because they
give more traction and better stability, mainly in chicanes. However, the
car will understeer more than with shorter (50mm) shafts which give a
lot of steering and impart aggression to the car. You may also combine
different lengths of shafts in front and rear (for example, using long shafts
in the rear and short shafts in the front) depending on track conditions.
Both left & right shafts should ALWAYS be the same length at one end of
the car (front or rear).
14#
singlau714 發表於 2011-3-25 14:25:25 | 只看該作者
回復 13# Doughboy

We recommend using the drive shafts that are included in the kit since the drive shaft lengths have been carefully chosen to optimize speed and ease of driving.
i.e. 52mm for the rear ball diff.
15#
Doughboy 發表於 2011-3-25 14:40:03 | 只看該作者
Yes, coz just wondering the shaft can affect the steering.
16#
milkboy 發表於 2011-3-25 20:48:02 | 只看該作者
本帖最後由 milkboy 於 2011-3-25 20:51 編輯

回復 15# Doughboy

條尾行50同52,就真係無咩分別。
至於頭,我亦都分別唔出有咩唔同,可能因為我手車都係唔入流,未能夠感覺出咩分別。
但係,三節棍ECS, 就確係轉灣會順D,無咁撬。
頭行50mm ECS 會經唔起撞擊,同埋個頭直杯好易爛....
^^~
17#
Doughboy 發表於 2011-3-25 21:26:34 | 只看該作者
回復  Doughboy

條尾行50同52,就真係無咩分別。
至於頭,我亦都分別唔出有咩唔同,可能因為我手車都係 ...
milkboy 發表於 2011-3-25 20:48


謝milkboy 兄, 但那貴貴的支三節棍令我卻步(好貴), 再搭單問問, 轉了三節棍, 明顯在那些U型灣?
18#
milkboy 發表於 2011-3-25 22:18:38 | 只看該作者
回復 17# Doughboy

XRAY 原裝係比較貴,
ATOMIC又短o左少少,
另外,最近kws有一隻叫做 arrowxxxxx既 ECS賣,
平好多,都可以考慮下。
19#
Doughboy 發表於 2011-3-25 23:05:37 | 只看該作者
回復  Doughboy

XRAY 原裝係比較貴,
ATOMIC又短o左少少,
另外,最近kws有一隻叫做 arrowxxxxx既 EC ...
milkboy 發表於 2011-3-25 22:18


Thanks ^^, 等我找找先
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