DB-01 中間個齒輪熔了

換了個3.5T摩打，行了一震中間個 91T Spur gear 熔晒。請問係咪膠齒輪唔應該落個咁快既摩打？
市面上有無91T金屬齒輪賣呢？

6.5T 已經好快....  重點是齒比....查下已前師兄的posts啦

點熔法??????

回復 2# mlee
齒比都會影令到齒輪過熱？   我已為只是會燒摩打。師兄可否講多一些？

熔到無晒d齒
回復 3# NAAD

我都係玩DB01 最勁 用5.5T 6000KV 11.1V 3S 不過用 14齒(摩打) 無問題 - 14/91 x 2.xx 唔記得 14.x左右 (通常玩 7.4V) 作參考

6.5T 已經好快....  重點是齒比....查下已前師兄的posts啦
mlee 發表於 2011-3-26 20:08

                               
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重點not on the gear ratio....should not use 3.5T on offroad buggy la!!! use 5.5 or 6.5T motor is enough.

我用6.5T 17齒 7.4V 5400電。 燒摩打多是不停full雖但車吳move.  你的問題是摩打turn 快過車可以出的力，所以大spur melt。 Those driving belts will break even if you use melt spur...  Try use 6.5T or even 9.5T to start with...

我都剛剛睇完舊文，發現原來用3.5T落 DB01 等同自殺。 其實有無 buggy 可以用到3.5T-4.5T ？

我都剛剛睇完舊文，發現原來用3.5T落 DB01 等同自殺。 其實有無 buggy 可以用到3.5T-4.5T ？
Rocket 發表於 2011-3-26 23:28

                               
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C hing,
你要快 不如玩3S喇 約5000KV  我相信3.5T 都可以收埋 因為3S加速勁好多..
不過其實馬力太勁 要小心d玩 如果唔係好易換車 祝好運

如果用3S電，最好有 double slipper....

如果你一定要用3.5T, 可能可以用8 or 9摩打齒，不過電用快好多。換摩打啦..

其實這個 double slipper clutch 有咩用？
如果用 6.5T 5200KV 比 DB01 用會唔會都太多？
回復 11# mlee

其實BUGGY要大扭力而唔係快，寧願用3-4CELL+慢少少的摩打都唔好落3.5t

同埋如果你用原裝齒，肯定就超左齒比，唔溶先怪，落埋double slipper都冇用

Duuble slipper is act as a limiter to avoid over speed from the motor.  If your motor over-speed, it will wear those two pads within the slipper.  Please correct me if I am wrong.
  Brother smallfaifai is absolutely right...  原裝齒最多用17.5T....

可唔可以講下 DB01 齒比點計？  為何原裝齒最多用17.5T?

如果用3S電，最好有 double slipper....
mlee 發表於 2011-3-27 00:12

                               
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    我只有用一組果隻 不過臨時冇問題...

可唔可以講下 DB01 齒比點計？  為何原裝齒最多用17.5T?
Rocket 發表於 2011-3-27 00:40

                               
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    18/37 = 2.05555... 大細look  
     14/91 = 6.5    >> motor gear/ main gear 91T
       2.05555 x 6.5 = 13.361....<<

說明書page8 有

回復 17# GSXR600


    走完check check, the pad wear quite a lot...  I used to run the original set, but I need to change pad ever 2-3 runs....  Double slipper last a lot longer....But that just me..