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焊"石"要幾多度先焊到?

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1#
michealp 發表於 2011-4-24 11:27:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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事關今日去玩車, 換左motor 唔記得換齒比...
第一排電, 行到第10個圈到, 停左車
個esc 冇 overheat protect,
停車既原因係焊落個 motor 到 d 線上面既"石"熔晒.....
條 sensor 線個插都熔埋
隻motor 係 teamspower 來的, 都幾捱得
我估如果唔係甩左線, 應該仲行得, 不過我諗已經消左磁了
自己冇溫度槍, 都想知道當時有幾多度...
一般來講要整得熔d"石"要幾多度呢?

thx
2#
呀瘋 發表於 2011-4-24 11:51:28 | 只看該作者
如果冇記錯,焊錫糖點大約攝氏183度
3#
ozone 發表於 2011-4-24 11:59:23 | 只看該作者
錫的特性參考文獻

純淨的錫熔點是231.86℃。
市面上常見的錫焊接材料是摻雜了鉛、銻等金屬的,
根據摻雜濃度的不同,熔點在221-230攝氏度之間。
成品焊錫絲零售價格在70~120每公斤之間,視品質而定。
採用超低溫錫焊接工藝也要197℃
想要低於68攝氏度恐怕只能用膠粘了
4#
milkboy 發表於 2011-4-24 15:21:23 | 只看該作者
=.=''''
ching.....
我諗你應該係焊得唔好,引致內阻過大,先溶錫,個摩打如果係咁熱既,唔係溶錫,會係火燭先岩.........
5#
 樓主| michealp 發表於 2011-4-24 16:12:47 | 只看該作者
本帖最後由 michealp 於 2011-4-24 16:14 編輯

應該就唔係了, 我都焊左好多年野....
其實執番架車時,條 sensor 線係甩左的
過熱既原因都唔知係甩左條 sensor 線, 攪到個 motor 出問題, 定還是
真係個齒比出問題, 我用隻 teamspower 5.0t (+4)
齒比=102/29 x 2.055=7.22
架車行左約唔夠3分鐘就出事了
番到來, 個 motor 超熱, 仲有"羅味", motor 駁線位 A/B/C之中
a 同 c 熱到熔左, d "石"仲彈落個車殼到, 痴住左
等個 motor 凍左之後, 拆開個 motor,
除左"羅味"之外, 估計出事時 motor 入面原廠焊既 "石"都熔埋
扑開之後一粒粒跌番出來, 出事時應該勁熱
6#
milkboy 發表於 2011-4-24 17:09:15 | 只看該作者
本帖最後由 milkboy 於 2011-4-24 17:12 編輯

回復 michealp 的帖子

5t 行turbo mode?

會唔會真係超齒比?
7.22 可能就真係快過頭,
我諗應該保守d,由8.5開始試,
每1-2分鐘,check下個摩打溫度,到5-6分鐘後,溫度都係正常既,同埋無問題,先再減齒比。
照你咁講,真係搭得太快喇....

7#
milkboy 發表於 2011-4-24 17:11:02 | 只看該作者
回復 michealp 的帖子

咁......
我想問問....個電變係唔係KO埋?
8#
 樓主| michealp 發表於 2011-4-24 17:23:17 | 只看該作者
本帖最後由 michealp 於 2011-4-24 17:23 編輯
milkboy 發表於 2011-4-24 17:11
回復 michealp 的帖子

咁......


我用 norsam istc evolution, 冇 turbo 的~~
隻電變睇來冇事
燈號正常, 駁左其他motor仲識郁
不過未試到會唔會冇咁爆
9#
suenfor1987 發表於 2011-4-24 22:41:26 | 只看該作者
回復 milkboy 的帖子

good~
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