有關hobbywing電變turbo setting 問題

今日在JV玩時，聽到D CHing 講有關turbo setting，有以下疑問:

若只想full throttle時先開turbo 是否要以下兩項同時更改
1.第9項setting(boost timing)要set 0？
2.第12項setting(turbo timing)要set 40？
or 1要改20 and 2要改40 or 其他?

若不要full throttle行turbo時
1.第9項setting(boost timing)要set 60？

希望各位CHing教教我！

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Try look look KKChung's blog on turbo settings.  Very good ar

超簡易說明 Hobbywing new stock firmware 升壓每項用途：
http://kkchung.pixnet.net/blog/post/28242065

就如KKCHUNG資料:想問如果行5.5T或較細T數的麼打又可以點SET?
只有提供以下馬達TURN數?
11.5T
  13.5T
  17.5T
幫幫手丫??

cman-007 發表於 2011-5-3 20:55

                               
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就如KKCHUNG資料:想問如果行5.5T或較細T數的麼打又可以點SET?
只有提供以下馬達TURN數?
11.5T

香港沒有什麼正規電房大場，初學者用於 5.5T 從低速至高速反應和出力已經很合場地雖要。如從這調整方向想。從低至高速那段動態進角可以關掉不用，來減低過高動力或能量發熱而浪費。只留下全油門極速後看場地才加一些進角來再提高極速便可。

Boost Timing 是全段油門動態進角最高值。
Turbo Timing 是推全油門時再加多多少進角。

用於大場或一些想用至馬達極限情況可能會用上全段動態進角。以 5.5T 來說不同廠馬達本身平均也有 6000-7400KV。當 Boost Start RPM 用至高 15000 也不到油門四份一，基本想成用至最高便可。然後只要留心地開 Boost Timing 角度 和 Boost Timing Acceleration 步進情況。

令外 5.5T 用 40和60度進角這麼高有較大可能是自殺行為，可能只先加數度會安全些。

kkchung 發表於 2011-5-4 10:58

                               
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香港沒有什麼正規電房大場，初學者用於 5.5T 從低速至高速反應和出力已經很合場地雖要。如從這調整方向想 ...

我都係睇KK 個BLOG學野, 我發覺真係如KK所言, 加速用進角可以唔用都得, 架車動作仲會滑D TIM,
剩係"FULL雞" 有TURBO就夠曬用...

多謝有用意見！

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請問是否一定要用有感摩打才可用Turbo ESC?

ThomasZ 發表於 2011-6-28 04:36

                               
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請問是否一定要用有感摩打才可用Turbo ESC?

Yes !!

g679654 發表於 2011-5-3 20:15

                               
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今日在JV玩時，聽到D CHing 講有關turbo setting，有以下疑問:

若只想full throttle時先開turbo 是否要以 ...

boost timing,punch,齒比 =起圍
turbo timing=尾段

用以上作調整

g679654 發表於 2011-5-3 20:15

                               
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今日在JV玩時，聽到D CHing 講有關turbo setting，有以下疑問:

若只想full throttle時先開turbo 是否要以 ...

boost timing,punch,齒比 =起圍
turbo timing=尾段

用以上作調整

g679654 發表於 2011-5-3 20:15

                               
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今日在JV玩時，聽到D CHing 講有關turbo setting，有以下疑問:

若只想full throttle時先開turbo 是否要以 ...

同埋你用緊咩 程序? stock? 點解有60段....

是吧,我的都沒那麼高

有60段??

is useful for my 120a~~ thanks!

Boost 可以set去高rpm 先開應該有助入大直路...full 雞開turbo個下太突然會影響行走穩定性

小笫剛玩TURBO, 看過本討論區關於SETTING問題, 但對於參數真的不太懂. 如果4.5T喺JV玩是該怎SET, 小第只是想於一直路試一下極速. 是否要用MOD, start turbo RPM 是否15,000以上, 怎判斷boost timing, turbo timing and slope rate 參數? HW manual 說還可以有兩段TURBO? 謝各位CHING可幫助.

Alvinlau 發表於 2011-8-3 15:46

                               
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小笫剛玩TURBO, 看過本討論區關於SETTING問題, 但對於參數真的不太懂. 如果4.5T喺JV玩是該怎SET, 小第 ...

雖然我自已無玩開有感 但我覺得set野方面 唔同setting都有唔同參數 就如用遙控器微調左右一樣 別人無法告訴我們微調的參數 只是靠自已不斷嘗試得出最適合自已那setting的數據 因此判斷boost timing, turbo timing and slope rate 參數 應該是自已用不同配搭的參數落場試玩 之後自已按速度 自已心中的效果 摩打+電變溫度 而自行再調較直至發現最適合自已的Setting!
BTW http://kkchung.pixnet.net/blog/post/28242065 有講11.5T 13.5T 及17.5T 的建議參數 然而最適合自已的 還是需要繫鈴人自已判斷和無數次的調較! 唔知有無錯! 有錯請指證!!!

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琴晚0岩0岩試完4.5turbo. (MOD)  GR 8.7
boost timing10,turbo timing 6,slope rate 3
如果你直路前手臂彎做得好,直路中前小小已經可以行盡個turbo,
即係話如果motor esc battery 都頂到,其實可以再一路加上去.