公開設計

丹尼士三叉戟十二米底盤模型

                               
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嘩~~~用埋TRF油壓,期待你的作品!

唔夠你玩呀.......!~

頭担和中担的陣會否太軟?

原帖由 AltezzaMak 於 2006-8-13 22:55 發表
頭担和中担的陣會否太軟?

應該唔會，因為我試過狂壓佢都無彎到，況且遲下上車身加骨架，應該頂得到

原帖由 B12 於 2006-8-13 23:10 發表

應該唔會，因為我試過狂壓佢都無彎到，況且遲下上車身加骨架，應該頂得到

第一次見到中擔...真係冇哂野講....
咁設計..

p.s 上車身加骨架...
同你一齊放車
我部車咪凍過水...

真車個陣唔係咁..........第三條軸唔係四條軑咩?

原帖由 kityancy123 於 14/8/2006 12:23 AM 發表
真車個陣唔係咁..........第三條軸唔係四條軑咩?

同埋車頭長左d, 車身應該再稍為加闊.

原帖由 DieselEngine 於 2006-8-14 00:27 發表

同埋車頭長左d, 車身應該再稍為加闊.

兄台,研究開巴士喎~哈哈

原帖由 kityancy123 於 14/8/2006 12:30 AM 發表


兄台,研究開巴士喎~哈哈

避震選用更長及配合軟彈弓效果更似!

原帖由 kityancy123 於 2006-8-14 00:23 發表
真車個陣唔係咁..........第三條軸唔係四條軑咩?

真車都有兩種陣 ga........要視乎部車嗰支驅動軸 (裝孖尾轆嗰條軸) 係喺第二定第三支軸 ga.........如果中間嗰條係驅動軸.......個回旋半徑就細好多.........

原帖由 minimini 於 14/8/2006 12:33 AM 發表


真車都有兩種陣 ga........要視乎部車嗰支驅動軸 (裝孖尾轆嗰條軸) 係喺第二定第三支軸 ga.........如果中間嗰條係驅動軸.......個回旋半徑就細好多.........

再配合六前速波箱~一定有排玩!

原帖由 DieselEngine 於 2006-8-14 00:35 發表

再配合六前速波箱~一定有排玩!

wa......密比波箱........

密比波箱......口水都流埋~正~哈

原帖由 AltezzaMak 於 2006-8-13 22:55 發表
頭担和中担的陣會否太軟?

AGREE, 如果上埋車身, d 油壓避震一定頂唔信,....請留意

巴士之中你己十分強。。。

原帖由 kityancy123 於 2006-8-14 00:23 發表
真車個陣唔係咁..........第三條軸唔係四條軑咩?

咩年代呀

回：真車個陣唔係咁..........第三條軸唔係四條軑咩?
答：第三車軸並非四條軑，只係兩條軑的輔助車軸

回：車頭長左d, 車身應該再稍為加闊.
答：真車底盤闊為2460mm，經計算後約18.5cm，裝上車身後一定會較闊；另外車頭並無長到
真車底盤由車頭到第一軸為2286mm，同樣計算後約17.2cm，底盤數據乃跟據計算結果。

回：如果上埋車身, d 油壓避震一定頂唔信....請留意
答：請問如何避免上述情況發生？

其實睇落車頭好似真係長左少少,,,
如果車頭真係過長會有一個情況就係出街玩車時
有少少上落斜位都會好易撞頭,,呢個情況係我第一部巴士時出現
所以你最好囉部車係D上落斜同凹凸路面試車,,,
不過你要計埋裝上車身後車架會下降幾多(因為宛成後全車應該幾重下)
如果冇問題就OK啦,,有就要改喇,,,因為而家唔試,,
到你整埋車身完成晒先發現有呢個問題就遲喇
果時你想整就大工程囉,,,

原帖由 kaho 於 2006-8-14 11:01 發表
其實睇落車頭好似真係長左少少,,,
如果車頭真係過長會有一個情況就係出街玩車時
有少少上落斜位都會好易撞頭,,呢個情況係我第一部巴士時出現
所以你最好囉部車係D上落斜同凹凸路面試車,,,
不過你要計埋裝上車 ...

斷估唔會俾份設計圖整蠱掛…
長度真係無問題…但係響上斜位真係好危…點算？