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新车M-MRII组装完成………………一半

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1#
xuzb2000 發表於 2012-5-25 02:03:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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终于整好大部分咯,这是我第二部自家制葛M车,今次整MR。现在都中意整个名比距。甘样叫乜好呢?

名称:M-MRII
轴距:210MM
转向:211GO
避震:1/10长TRF避震
传动方式:皮带
内齿比:2.375

各位C兄,大家当玩具观赏下啦。有乜意见,多谢提出。

2#
tonykeroro 發表於 2012-5-25 03:17:08 | 只看該作者
very very nice
3#
ben3210 發表於 2012-5-25 08:43:12 | 只看該作者
本帖最後由 ben3210 於 2012-5-25 08:43 編輯

小小意見, 建議不要安裝頭直軸, 因為尾驅車最有特色地方就是轉向零活, 裝頭直軸後會減少左尾驅車的優點及穩定性, 明白你想避免轉向過快, 轉向過快可以在其它地方改變設定而配合
4#
albert268 發表於 2012-5-25 10:45:30 | 只看該作者
回復 ben3210 的帖子

想知到轉向過快可以在那裏改變設定而配合....? 唔該
5#
chy 發表於 2012-5-25 12:52:30 | 只看該作者
回復 xuzb2000 的帖子

師兄果然有心有力,正
6#
ben3210 發表於 2012-5-25 15:29:41 | 只看該作者
本帖最後由 ben3210 於 2012-5-25 15:44 編輯


不能三言兩語講到, 要見到部車的情況先知, 情況嚴重建議直接換車呔(可能車呔反應過快), 情況輕微可以試試改變頭避震機安裝位置, 車頭camber link 位置, 車頭caster 角度等等
7#
albert268 發表於 2012-5-25 15:37:39 | 只看該作者
回復 ben3210 的帖子

Thx...!
8#
LANCIA 發表於 2012-5-26 13:06:38 | 只看該作者
咁头差呢?见好多日本仔用头差
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