SERPENT新四驅M車 - X20M

其實擒日都收到CALL話SERPENT會出M車架.....估唔到今日就有料出街正式推出X20M。

車架細架咗，臂要短啲細啲就梗架喇，所以一定係唔同，不過仍然都係用佢地波子頭式嘅轉向，波子頭臂等。 。但估唔到因為咁佢唔用雙皮帶設計改用單皮帶設計。如果我冇睇錯，應該係得個波箱係同X20一樣，BUMPER有機會一樣，其他野都應該係新設計，包括轉向，摩打座，頭尾油壓架。

電池位置似乎好似裝到正常電，但睇長度又唔似係。似乎要實際上手先會知道情況喇~

https://www.redrc.net/2020/12/se ... KQVSTLBMmRJgpq12LYc

漏咗講，佢個摩打座可以好似TA07MSX咁，向前向後移。
即係可以自己調整摩打位嚟調整架車重量重心，嚟配合唔同場地TRACTION需要。

仲有一點棍王提返，架車除咗可以行四驅，仲可以SET佢行頭二驅或尾二驅.....仲有可以SET輪距210同225......一架車，有多種玩法!

是蛇仔第一部 M 車。

rk2 發表於 2020-12-24 11:24
是蛇仔第一部 M 車。

非常有興趣試吓~

如果佢部M車車臂同大車一樣用波頭螺絲收轉向，外邊再用膠機米螺絲固定粒波頭？好易撻六角位，就算滴油插到最入慢慢收都怕怕，變咗有得收，無得鬆，x20同x21試過鬆不到，要換零件，廠方應該岀金屬六角會好些

hing830 發表於 2020-12-24 15:09
如果佢部M車車臂同大車一樣用波頭螺絲收轉向，外邊再用膠機米螺絲固定粒波頭？好易撻六角位，就算滴油插到 ...

你用咩六角批?

用普通六角批，但係無撻

hing830 發表於 2020-12-24 15:26
用普通六角批，但係無撻

咁你話鬆唔到扭撻?

其實我又唔知你講點扭撻，不過扭撻螺絲六角，其實換支靚批會少機會撻好多。

只能講嗰粒膠六角機米軟，粒機米牙紋又密又細，佢收落硬件上，已滴油收已發岀支支聲，當你收貼波頭後再試，因為要試波頭活動，鬆，緊幾次已發覺六角位已有些變型，可能膠收膠太緊，我就換咗頭同尾各一份件。

單皮帶、一枝過二樓架，調整摩打位話咁易，又一可調性非常高的車架，正！

棍王解說下佢地呢架SERPENT新車~

棍王解說  very good