在車場有些時聽到別人求教說 , 我的車很易推頭(或甩尾) , 那怎樣可以提高抓著力？ 答案多是說 , 可以用上軟一點的彈弓便可以解決這個問題 , 但是 , 是否用上了軟一些的彈弓便可以一定解決這個問題？有一次我的朋友問我相同的問題 , 我的建議是用上比較硬的彈弓 , 他覺得很奇怪想了一會才勉強試試 , 可能他不想給我一個不信任的感覺 , 在他的車上由銀彈弓(最軟的) 改用金彈弓(最硬的) , 結果是抓著力好了過來 , 出入彎變得很靈活 , 去解釋這個好像反常的現象 , 其實是非常簡單
從平衡前後的動態重量再分配去解釋
我在如何增加過彎抓著力及相關的文章內提過 , 要適當地平衡前後的動態重力再分配 , 才可以達到最高過彎抓著力 , 假設後是用硬彈弓 , 前是用軟彈弓 , 車在過彎時大部份的動態重量便會分配到後車輪 , 但前車輪卻得不到足夠的重量去產生有效的抓著力車便會推頭 , 這是前車輪缺少抓著力的結果 , 這種情況之下如果改用上更軟的前彈弓 , 這並不能解決問題 , 因此這種情況下 , 便要改用硬一點的彈弓 , 前抓著力才會有改善
從避震油去解釋
假設避震油是用上80wts , 但彈弓是軟軟的 , 那麼抓著力一定會不足夠 , 因為避震器的整體反映不能配合地面上的不平坦 , 情況是車輪大部份的時間是在懸空 , 在這種情況之下便要用上比較硬的彈弓去配合避震油 , 在每一個場地 , 避震油及彈弓要適當地配合 , 才可以產生最高的抓著力
因此當遇到相同問題的時候 , 便要去分析及想一想 , 用軟一點還是用硬一點的彈弓 , 軟一點的避震油還是硬一點的避震油 |
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