PRO D的问题 求助！！！

我的PRO D玩了一会儿后，当方向打到底时，前轮卡的很厉（震动强烈），本来没有这个问题的
轮毂没有变形或碰A臂的情况，其它地方也没有异样
奇怪的是，不装轮子或只装一侧轮子的时候就很顺畅 ，感觉不是CVD的问题
请教各位玩PRO D的师兄有没有类似情况，如何解决
谢

好似無喎.................

我朋友部415有同樣問題，暫時未知邊度有問題

會否大王針安裝不垂直哩 ?

检查过KING PIN，无问题。。。。
珠差，差速杯会引起这个问题吗？？？

你CHECK條萬向順唔順...

都检查过了 而且已经将后面的CVD和前面对换了，排除了因碰撞而导致CVD变形的情况

原帖由 baby_shark 於 2008-6-30 20:42 發表

                               
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都检查过了 而且已经将后面的CVD和前面对换了，排除了因碰撞而导致CVD变形的情况

這種震動是當你扭多少鈦的時候發生的﹖
過了 40 度之後吧﹖
一般來說﹐ 過了 40 度開始有震動是正常吧﹖

如果未到 40 度就有問題 (雖然不太像﹐ 因為你說 "當方向打到底時"):
也可能因為裝了車胎﹐ 條胎不太 balance,
所以當他轉得快的時候﹐ CV joint 受力 (bearing 有虛位) 而另 CVD 震動。
本身他震得未俾太厲害﹐
但當你扭多些的時候﹐ 佢有阻力 ---> 令他更 imbalance = 勁震。

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你可以先檢查六角同 bearing 之間的虛位﹐ 多虛位就加 bushing.
或你可以換其他 bearing 試試有冇 D 更岩位。
再不行就自己在 Outdrive 出面包些少膠紙或什麼的﹐
減少 outdrive 同 bearing 之間的虛位。

如果是虛位累事﹐ 以上會係我既做法。  =)
但你也提到 "方向打到盡",
o甘不如將 steering end point 調較到 < 40 度﹐
慢慢愛錫你的 CVD 吧
除非你是跑後驅的﹐ 否則應該不需要這麼大的返呔。
但如果是後驅﹐ 前面兩條九骨也可以拆了﹐ 那就沒有震動了

[ 本帖最後由 BHP 於 2008-7-1 00:22 編輯 ]

谢谢楼上的师兄！！
我在去检查一下 THX