承受3.5r的TT-01d

因用了3.5R,當上到70%油門時中軸震盪打車架問題..會使動力浪費,車身震盪劇烈,重相中睇下中軸中間位花晒,因全車傳動位置的虛位已落晒介指,O-RING,但極速還有震盪,現用啤呤簡單地固定中軸,

中軸震盪發到打車架

1.除意把一邊的針打出

再套入介指,同啤呤,O-RING,
~這樣套O-RING,可頂著支針,吾會發到走埋一邊,因試過發到支針走埋一邊,攪到震上加震,O-RING重可有吸震的作用

~相中有錯,因介指只放車尾果邊,因啤呤吾可貼著個中軸杯,因中軸杯會轉,用介指格開同埋使中軸的針同啤呤連接傳動

之後先從車頭插入中軸杯,再拉高後杯放入,再把啤呤放置好...

最後用細螺絲固定啤呤...完成

出來的效果,架車比油100%都吾會震,吾會打車架,重靜了好多..

你係得既   叻仔 諗得好好

原帖由 orochichu 於 2008-3-12 19:04 發表

                               
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你係得既   叻仔 諗得好好

THANKS

我部TT01去到15T都已經覺得好危險...

用5电？齿比过细小心出烟

wa...小心d control....wor

中間放一粒bearing以經夠用，最好用AB膠lock死粒bearing,用小羅絲冇咁好喎我覺得
如果有..的話...换條carbon fiber就最好

係咪放tt01用開過隻size的啤令？

原帖由 WallaceNg 於 2008-3-12 22:41 發表

                               
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係咪放tt01用開過隻size的啤令？

bearing個洞洞size一樣就得la

原帖由 zoozoo 於 2008-3-12 19:38 發表

                               
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用5电？齿比过细小心出烟

我用開鋰電,3.5R玩了好耐,現用得最盡61T+19T

原帖由 looseman 於 2008-3-12 20:28 發表

                               
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中間放一粒bearing以經夠用，最好用AB膠lock死粒bearing,用小羅絲冇咁好喎我覺得
如果有..的話...换條carbon fiber就最好

中間試過吾夠,個杯都會發 同埋用carbon fiber吾得,會斷,因我玩機接觸好多碳纖野,係好硬,但好(趣),因我第一次用了3.5R,第一樣野係盡油衝,個前波箱伸出來連著被震頂果位推斷了,成個轆A比摺,之後就扭斷了萬向杯鎖轆果個位..

原帖由 ukyo 於 2008-3-13 01:47 發表

                               
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中間試過吾夠,個杯都會發 同埋用carbon fiber吾得,會斷,因我玩機接觸好多碳纖野,係好硬,但好(趣),因我第一次用了3.5R,第一樣野係盡油衝,個前波箱伸出來連著被震頂果位推斷了,成個轆A比摺,之後就扭斷了萬向杯 ...

咁睇黎唔改佢既話,..tt01已經去到極限了.. !

原帖由 ktinchu 於 2008-3-13 02:26 發表

                               
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咁睇黎唔改佢既話,..tt01已經去到極限了.. !

哈哈~~師兄..用3.5R有咁表現架TT-01D應該係極限..因原裝車只FOR白豬,用黑豬55T+25T..架車極速係震,行吾到直路,要落介指 O-RING,果時冇諗過中軸頂吾到,因已換CNC,用了3.5R比大油好似踏雪屐咁聲...原來係中軸打車架,中軸D杯發到震同打車架,現要SET THRO curve 負數來KEEP著低扭,拉長頭段行程,再用防打滑,如果吾係一野比大油,個珠叉都打滑同消鬼埋.. 現用TAKE OFF呔都咁咬,套SO力士留返入場用,玩街場浪費...

現架車吾用得萬向,用回原裝狗骨夠大同有韌性..

[ 本帖最後由 ukyo 於 2008-3-13 02:58 編輯 ]

原帖由 ukyo 於 2008-3-13 01:47 發表

                               
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中間試過吾夠,個杯都會發 同埋用carbon fiber吾得,會斷,因我玩機接觸好多碳纖野,係好硬,但好(趣),因我第一次用了3.5R,第一樣野係盡油衝,個前波箱伸出來連著被震頂果位推斷了,成個轆A比摺,之後就扭斷了萬向杯 ...

嘩...
cheap alloy/鋁中軸太軟在高速轉動下係會唔平行做成"強勁"震盪...
最後一個suggestion...
就係用鈦做中軸和最高級的陶瓷/剛bearing,發熱係正常但車低和波箱頂用膠做就係主要問題所在
鈦要自已車出來或定做和陶瓷bearing size唔多又難揾..晒鬼氣
不過我都係覺得用碳化軸應該可行因為3.5R係快但冇力..只要夠硬和輕, 唔平行而做成的震盪機會低左好多
你E家好似係部到civic放個400HP的Engine咁去強姦架車..基本上係唔可行..除非你全改D最硬最輕嘅野到車到..好似F1咁..以鈦和carbon fiber爲主...但個價係~~~~天價..又唔係去世界賽...又係晒鬼氣
最後中的最後suggestion...就係換車
或換走晒D膠以碳化纖維為主, 車負擔小左和硬左一定會穩定好多...五~七百蚊內完成

[ 本帖最後由 looseman 於 2008-3-13 07:07 編輯 ]

原帖由 looseman 於 2008-3-13 05:56 發表

                               
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嘩...
cheap alloy/鋁中軸太軟在高速轉動下係會唔平行做成"強勁"震盪...
最後一個suggestion...
就係用鈦做中軸和最高級的陶瓷/剛bearing,發熱係正常但車低和波箱頂用膠做就係主要問題所在
鈦要自已車出來或 ...

哈哈~~會換車,不過想試諗出來的事可吾可行,最後係得,架車好爽..直路狂,一不留神就彎路亡 玩高速飄一流,但我用來跑track,好快,可惜我手車屎,同朋友交換玩,我睇到自己架車快到... 23t比盡油都追吾到

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