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四驅M車有乜選擇

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 樓主| 神之joe 發表於 2019-8-8 10:34:35 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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依家面上大路m車得XM1S/Pro同M4pro/S,咁依2部車有乜野利弊,同埋應該點揀?求各位師兄解答
masterlai 發表於 2019-8-8 11:58:16 | 顯示全部樓層
XM1S用短電,左右配重有點問題,萬象傳動軸的耐久性並不佳,只要低於8.5T,20條電池內就有機會壞,
我們群組很多車友都壞過; 此外該車若不想用玻纖膠帶固定電池,就必須多買電池固定架,這也是一筆開銷,
坦白說XQ1S我個人玩過的經驗認為並不是很理想的標的。

M4可以選210/225軸距 ,並且可以選擇長短電 ,整體因應場地的選擇性更多,電池架也不用另外買,
這點比起XPRESS友善很多,不過3R的開模精度不佳,車子好不好跑很吃車主的組裝功力,
這點要特別注意,不過比起XM1S,我個人會比較推薦M4。

其實同級距還有一台軸傳的凱登CARTEN  M210R
比前面兩台車略貴,但用料較好,也可以吃長電  我自己沒玩過,
但看過車友跑的還不差,或許也可以考慮看看..  
wankalok 發表於 2019-8-8 12:25:04 | 顯示全部樓層
CARTEN  M210R
good!
 樓主| 神之joe 發表於 2019-8-10 09:37:01 來自手機 | 顯示全部樓層
masterlai 發表於 2019-8-8 11:58
XM1S用短電,左右配重有點問題,萬象傳動軸的耐久性並不佳,只要低於8.5T,20條電池內就有機會壞,
我們群 ...

我自己就唔算係有多經驗,咁組裝嗰陣有乜嘢要注意同埋部車本身有冇乜嘢死症?
AMAT 發表於 2019-8-11 00:58:23 | 顯示全部樓層
XM1S玩8.5T梗係易玩完啦。佢只係一架膠車嚟。
同樣道你你用架M4 SPORT嚟玩8.5T咪又係一樣會死。

要比較,應該M4 PRO同XM1比,M4 SPORT同XM1S比。
應該以對等價錢嚟去比較。

如果係諗住玩13.5/17.5T,個人意見就M4 SPORT或XM1S都冇乜所謂。
13.5T/17.5T TURBO呢,就最好XM1S喇。
如果要玩到10.5T或更低,就買M4 PRO或XM1。

3RACING最大問題係膠車料太軟,唔識得SET車或TUNE,架M4 SPORT砌出嚟可以係扭埋一邊。XPRESS冇呢個題。
但上到M4 PRO或XM1S就分別不大。

至於話個車距,坦白講,M4 PRO只係只做可以俾你做到225呢個選擇,但唔等如呢個選擇果種安排就係好。
一則主流四驅M車,多數以210殼為主。

兩架車其實真係講速度同實力,其實都係差唔多。
但如果係新手,唔想SET車,就買XM1S/XM1/M4 PRO
如果唔怕SET一餐先行到,咪M4 SPORT。
AMAT 發表於 2019-8-11 00:59:09 | 顯示全部樓層
軸車都係果句,有一個速度上限,行得太快摩打就會掃牙,走唔甩。
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