現在D人揸車真係.....

現在D人揸車真係.....

拍片者真係好無品....見架巴士出...仲加速頂住條慢線...仲話人地夾佢....條友真係好有問題

巴士無問題,名位睇清楚條片,係片裡面可見離遠以見到巴士好慢咁使出來,但的士當時車速都幾快,一D減慢嘅意識都無,的士佬咁大架巴士都睇唔到呀,呢D唔係讓唔讓嘅問題,人地都有道路使用權,巴士車頭己入咗綫,係架的士唔收油嘅問題.........講開又講,各位有無留意,如果有人過緊馬路(唔係紅燈停車比人行果隻)就有架的士使到時,佢係唔會收油,反宜加快車速重响長銨,等你地走快D,如果你唔走.................就會見報,留意睇吓係咪.另外你揸車打燈想過綫,如果隔離係的士,佢就會即時加速等你無得過,如果唔究你快手,就好以條片嘅巴士咁啦.呢D係揸車嘅人嘅問題.

睇完段片, 明顯的士夠狠, 巴士夠癲~~~~~ 兩個都7到冇朋友~~

其實兩個都有問題 巴士亂過線 冇睇清楚 但的士見到有車仲加速

Allan007 發表於 2012-5-13 11:04

                               
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呢幾年我都好少揸車，就係唔想勞氣。轉左紅燈永遠仲有兩架車過到，過雙白線扒頭變成好似冇問題咁，到 ...

車越出越快,人就越來越急
以前抄車已經係新聞,現在抄得最大鑊先係新聞

以前車最快頂多130~140,現在一部普通到不能再普通都可以170,
EU車追到氣咳,所以隱形車越出越跑,馬越出越大,次次都預過250

人有錢了,車快電話多,智能電話其實係抄車的一大因素
以往司機打電話,手指觸感就可以,現在要分神望電話,所以容易出事

呢幾年我都好少揸車，就係唔想勞氣。轉左紅燈永遠仲有兩架車過到，過雙白線扒頭變成好似冇問題咁，到今時今日仲有好多人邊揸車邊講電話，斑馬線更加唔駛指意有車停比人過...

同我廿年前岩岩揸車果陣差好遠。

綠的大戰巴士

馬路上一天起碼超過100單以上的事情,如果每件事都有Cam拍低擺上網
而令各位面紅耳熱去分辨誰對誰錯,真係200歲都唔夠用+心臟必須強健

the bus driver is wrong !

好似2個都有錯lo~

dendrobium 發表於 2012-4-29 22:19

                               
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現在D人揸車真係.....

拍片者真係好無品....見架巴士出...仲加速頂住條慢線...仲話人地夾佢....條 ...

架的士行開條線點解要讓?

講黎講去最重要小心交通情況 安全為上

AMAT講得好.道路上系有規則的.一䦕始就不講規則....咁做乜得啦!

條路系分叉路合一 (又有中心路阻格）巴士佬合綫位再加上轉兩條!都唔睇清楚!你都應轉完一條綫,再睇才轉二條啦!大家學車都有教啦!的士佬可能開得快,但巴士佬由自己條綫入人地條綫,系唔系要睇清楚呀!還有一口氣入兩條都唔慢及閘過來!如你是行緊慢的...你自己想下先啦!

你話情況會唔會係咁：
巴士佬出車望了一下鏡，見7~80米後有架車在第二條線，正路起碼8~9秒先到，所以先行一步快快過慢線，點知部的士變魔術咁2秒就殺到，仲要搶埋慢線，邊個估到先?

現在D人揸車真係好有問題

AMAT 發表於 2012-4-30 00:34

                               
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但不等如佢有錯.只係佢唔讓人唧.

交通法例唔係講禮貌,係講規則.

講規則之餘都講品德,人是生的.

如果架的士超速,上到庭架的士一定蝕哂章
亦試過發生交通意外,A B車司機都一齊被判有罪

妖!兩個都有問題+冇品,的士佬一入直路即爆地版油已經錯,跟住巴士佬於肓區後發現的士佬飛住來照出多條線擺明係"夠薑就隊我!",到最後巴士佬成功攞位後早停又擺明等的士佬上來同佢講"你吹咩!",然後條片就完,之後的士佬同佢應該互小咗佢一輪.
其實路面上呢d人抄車雙雙都低死!

dendrobium 發表於 2012-4-29 23:20

                               
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我住係呢度，個u位出好有盲點，但拍片條友係直路見到，都仲要加油衝，咁係咪駕駛態度有問題先？

但不等如佢有錯.只係佢唔讓人唧.

交通法例唔係講禮貌,係講規則.

巴士轉線佢有責任要睇隔離條線有冇車,唔係夾硬走出去.

佢車體大,動作慢,實在就唔應該咁樣衝出去.

心急唔等,唔理乘客,巴士司機駕駛態度更有問題.