原帖由 馮馮ymc 於 2007-11-7 23:09 發表 登錄/註冊後可看大圖 臂碼要分開呀!!!舊Xpress嗰種成本高d呀!!!
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原帖由 doooouglas 於 2007-11-8 10:56 發表 登錄/註冊後可看大圖 hehe....sevro放一邊~
原帖由 doooouglas 於 2007-11-8 11:48 發表 登錄/註冊後可看大圖 學馮馮ymc話齋...分開臂碼可以慳返唔少料喎
原帖由 doooouglas 於 2007-11-8 17:55 發表 登錄/註冊後可看大圖 除左個臂碼.....睇唔出邊度有xpress的影子了
原帖由 doooouglas 於 2007-11-8 17:54 發表 登錄/註冊後可看大圖 so cool~~瘦身底板
原帖由 Brushless 於 2007-11-8 18:05 發表 登錄/註冊後可看大圖 唔該,塊底板設計可否顧及mind用四四方方LiPo電嘅人,thank you!!!
原帖由 Brushless 於 2007-11-8 18:13 發表 登錄/註冊後可看大圖 多謝關心。 最好有電架tim
原帖由 WallaceNg 於 2007-11-9 09:47 發表 登錄/註冊後可看大圖 希望d part會用青綠色
原帖由 sammy 於 2007-11-9 09:44 發表 登錄/註冊後可看大圖 PROJECT X 咪唔可以set升高臂碼??
原帖由 doooouglas 於 2007-11-9 10:17 發表 登錄/註冊後可看大圖 objection大人....係你誤導在先....hehe~
原帖由 doooouglas 於 2007-11-9 10:40 發表 登錄/註冊後可看大圖 咁都唔算誤導?? 架車畫得七七八八, 預計幾時會有 零號機? 聖誕??
原帖由 馬輝 於 2007-11-9 10:53 發表 登錄/註冊後可看大圖 個spur gear會唔會同塊二樓板撞??
原帖由 doooouglas 於 2007-11-9 10:57 發表 登錄/註冊後可看大圖 題外話: 點解分電的touring車e+唔主流? 平路車balance唔係好重要? 反而buggy就連中級車都係以balance設計為主流...係因為要跳??
原帖由 WallaceNg 於 2007-11-9 10:58 發表 登錄/註冊後可看大圖 青色個效果會好好
原帖由 doooouglas 於 2007-11-9 11:05 發表 登錄/註冊後可看大圖 唔.....如果好似e4咁design, 係咪仲多限制呢?
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