大家點睇a123,li-fe電

原帖由 DriftNoobie 於 2009-2-11 16:13 發表

                               
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我玩左 Lipo 差不多成年, 果時估唔到 Lipo 係過度野... 係近期先見有人講 LiFe...

好似話d日本仔test得好好

There is different Shape and Size of A123.

all details here
http://www.rclipos.com/RCL.html

but expensive

A123 Racing AR26650-2S2P Stick Nano Battery         
        6.6V 4600mAh (charge as 2 cells) 30C/60C
Rating: 30C (138.0A) continuous, 60C (276.0A) burst
Dimension: 135mm x 55mm x 28mm
Weight: 310 grams

原帖由 chappi 於 2009-2-11 16:17 發表

                               
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There is different Shape and Size of A123.

all details here
http://www.rclipos.com/RCL.html

but expensive

not expensive  我們大陸貨

其實大陸有pack好嘅2S2P賣，都係百幾蚊，計埋運費同匯率二百蚊實得

原帖由 bull 於 2009-2-11 16:15 發表

                               
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好似話d日本仔test得好好

最早期應該係鬼仔玩先，起碼玩左兩年幾，我自己都用左年幾

原帖由 SnackEater 於 2009-2-11 16:43 發表

                               
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最早期應該係鬼仔玩先，起碼玩左兩年幾，我自己都用左年幾

在1/10旁車

我一架車用2CELL電都用左年幾

原帖由 victorccm 於 2009-2-11 16:57 發表

                               
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我一架車用2CELL電都用左年幾

2sell 6.6v 2300mah??

原帖由 bull 於 2009-2-11 16:53 發表

                               
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在1/10旁車

請問咩係旁車?

原帖由 SnackEater 於 2009-2-11 17:01 發表

                               
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請問咩係旁車?

sorry  Modify 房車

I think 房車

係，TA05 炭底板，TT01 rally都係用A123

若用2cell LiFe的話車重量減少左, 也減輕對零件的損耗, 加上充電時間短, 容易保存, 應該更適合電車的需要
如果車架生產商及賽例限重方面都配合的話, LiFe都可能成為主流, 到時再買都未遲

原帖由 SnackEater 於 2009-2-11 17:12 發表

                               
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係，TA05 炭底板，TT01 rally都係用A123

c兄,有冇用3.5t無刷,用a123電呢???

原帖由 泉 於 2009-2-11 17:17 發表

                               
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若用2cell LiFe的話車重量減少左, 也減輕對零件的損耗, 加上充電時間短, 容易保存, 應該更適合電車的需要
如果車架生產商及賽例限重方面都配合的話, LiFe都可能成為主流, 到時再買都未遲

因為外國very expensive

我用Novak 4.5R，2S 同 2S2P 都幾大分別

原帖由 SnackEater 於 2009-2-11 17:25 發表

                               
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我用Novak 4.5R，2S 同 2S2P 都幾大分別

2S =6.6v 2300mah?
2S2P =6.6v 4600mah?
都幾大分別 ?邊個好d呢?

原帖由 SnackEater 於 2009-2-11 17:25 發表

                               
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我用Novak 4.5R，2S 同 2S2P 都幾大分別

是否玩的時間問題呢?2S會小時間d?

應該係4.5R比較耗電，2S2P速度都快啲，我諗用比較慢嘅摩打的話分別無咁大