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TA 05 分享 ~ 改車, set車~

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1#
chankid 發表於 2006-6-4 13:54:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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TA 05 分享 ~ 改車, set車~

不如各位師兄分享下你地部 TA05 點改車同set 車 ~

我就改左 :
23T RZ motor ..加 散熱
V16 ESC 加 散熱
其他都係原裝野..

Set 車
前被震用最低一格
後被震用最低第二格;
油壓用最厚的介子;
珠差前緊後鬆 ..
以用手推前或後二邊輪能帶動皮帶為最基本(已裝上motor)..;
其他就無特別再set 過 ~

[ 本帖最後由 chankid 於 2006-6-4 13:56 編輯 ]
2#
AMAT 發表於 2006-6-4 13:58:49 | 只看該作者
原帖由 chankid 於 2006-6-4 13:54 發表
TA 05 分享 ~ 改車, set車~

不如各位師兄分享下你地部 TA05 點改車同set 車 ~

我就改左 :
23T RZ motor ..加 散熱
V16 ESC 加 散熱
其他都係原裝野..

Set 車
前被震用最低一格
後被震用最低第二格 ...


你係咩場地到玩?
3#
 樓主| chankid 發表於 2006-6-4 14:01:45 | 只看該作者
平台, 靚平路 ..(石屎地)
4#
AMAT 發表於 2006-6-4 14:02:47 | 只看該作者
原帖由 chankid 於 2006-6-4 14:01 發表
平台, 靚平路 ..(石屎地)


架車會好甩喎......
5#
雷公 發表於 2006-6-4 14:10:46 | 只看該作者
原帖由 chankid 於 2006-6-4 13:54 發表
珠差前緊後鬆

can u tell me the theory behind this? thanks.
6#
 樓主| chankid 發表於 2006-6-4 14:13:53 | 只看該作者
原帖由 雷公 於 2006-6-4 14:10 發表

can u tell me the theory behind this? thanks.



http://bbs.rc-evo.com/viewthread.php?tid=3787&extra=page%3D1
出自: 老人家~
7#
AMAT 發表於 2006-6-4 14:15:00 | 只看該作者
原帖由 chankid 於 2006-6-4 14:13 發表



http://bbs.rc-evo.com/viewthread.php?tid=3787&extra=page%3D1
出自: 老人家~


我睇唔出個理論同老人家講果O的有咩關係.....
8#
 樓主| chankid 發表於 2006-6-4 14:28:14 | 只看該作者
什麼情況下應該調整差速?

對於電車來說 , 在平滑的場地 , 後差速應該盡可能的鬆
前差速器比後差速器鬆 , 可以增加轉向的反應
前差速器比較緊 , 會減少轉向反應 , 但是可以增加轉彎時的穩定性
比較緊的後差速會是車子在進入彎角時有點轉向不足 , 出彎時也更難控制(動力打滑)
在低抓地力的場地使用比較鬆的差速
在高抓地力的場地使用較緊的差速 , 以提供更快的加速反應 , 和更好的油門響應


"前差速器比較緊 , 會減少轉向反應 , 但是可以增加轉彎時的穩定性"
"在高抓地力的場地使用較緊的差速 , 以提供更快的加速反應 , 和更好的油門響應"
9#
 樓主| chankid 發表於 2006-6-4 15:55:14 | 只看該作者
原帖由 AMAT 於 2006-6-4 14:02 發表


架車會好甩喎......



換條tire 會好d...
10#
RC 發表於 2006-6-4 22:47:03 | 只看該作者
頭單,中單,尾珠差,藍皮帶,TRF藍油壓,頭尾炭化油壓板,金屬轉向,RevisionKit,金屬碼..........
11#
 樓主| chankid 發表於 2006-6-5 00:11:47 | 只看該作者
原帖由 RC 於 2006-6-4 22:47 發表
頭單,中單,尾珠差,藍皮帶,TRF藍油壓,頭尾炭化油壓板,金屬轉向,RevisionKit,金屬碼..........



請問頭單,中單 有用嗎 ?
及 藍皮帶同原裝皮帶玩上來真的有分別嗎 ?
Thx~

[ 本帖最後由 chankid 於 2006-6-5 00:21 編輯 ]
12#
AMAT 發表於 2006-6-5 00:22:06 | 只看該作者
原帖由 chankid 於 2006-6-5 00:11 發表



請問頭單,中單 有用嗎 ?
及 藍皮帶同原裝皮帶玩上來真的有分別嗎 ?
Thx~


藍皮帶係低阻加耐用O的咁解......

頭單中單....睇你個人個控制手法啦.....
13#
RC 發表於 2006-6-5 00:33:22 | 只看該作者
理論+實踐=實際
14#
ming 發表於 2006-6-5 00:42:02 | 只看該作者
原帖由 chankid 於 2006-6-5 00:11 發表



請問頭單,中單 有用嗎 ?
及 藍皮帶同原裝皮帶玩上來真的有分別嗎 ?
Thx~

你用左頭單個尾珠差應該緊番少少,因為當你一收油入彎,用左頭單前輪係空轉架,個差速太鬆,後輪抓地力唔夠,架車會好易打轉,
另外,如果地靚,用頭單或中單,相反如果地唔夠咬,用頭直担會好D
不過呢D只係我個人意見
15#
RC 發表於 2006-6-5 01:16:39 | 只看該作者
其實我本人覺得要每架車好玩,最重要是用適當的車呔,用什麼頭單,中單.......都是因應個人要求及需要,理論只是作為參考,但當實踐時自己能力範圍內不能收到預期效果,也只不果是不嘗試不斷改進才是.
因每個人的操控方法及習慣都不一樣,有的喜歡推頭,有的鍾意甩尾.....就是這樣
16#
evo2005 發表於 2006-6-5 12:45:13 | 只看該作者
小改TA05!!比D意見!!
17#
RC 發表於 2006-6-5 13:47:07 | 只看該作者
小改?????
18#
 樓主| chankid 發表於 2006-6-5 18:37:02 | 只看該作者
小改~List out plz~
19#
雷公 發表於 2006-6-5 18:41:52 | 只看該作者
嘩﹐一D都唔係少改喇﹐淨係個散熱都唔少錢
20#
老人家 發表於 2006-6-5 20:29:58 | 只看該作者
原帖由 雷公 於 2006-6-5 18:41 發表
嘩﹐一D都唔係少改喇﹐淨係個散熱都唔少錢

人家話改完還有好小未改呀 , 睇D唔睇D , 講D唔講D , 現在醒D唔醒D !!
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